威格士是（shì）伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主（zhǔ）要（yào）產品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達、油缸、威格士液壓閥等。伊（yī）頓的流體動力產品應用廣泛，包括土（tǔ）方機械、農業、建築、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是的（de）多元（yuán）化工業產品製造商，在的工業領域享有技術先進、質量可靠（kào）的聲譽

威格士液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟（qǐ）動機器（qì）後，必須等（děng）液壓漬箱達到使用（yòng）氣壓後，才能操作機械。直軸斜盤（pán）式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油（yóu）型兩種。壓力供油型液壓泵大都（dōu）采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力（lì）油的。自吸（xī）油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對於自吸（xī）油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低於油標下限（xiàn），要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高（gāo），液壓泵的使用壽（shòu）命越長。

徑向柱塞（sāi）泵（bèng）可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率（lǜ）高、效率低等（děng）缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞（sāi）泵的不足。由（yóu）於徑（jìng）向泵（bèng）結（jié）構上的特點（diǎn），陝定了軸配流徑向柱塞（sāi）泵比軸（zhóu）向柱塞（sāi）泵耐衝（chōng）擊、壽（shòu）命長、控製精度高。變量行程短泵的變（biàn）量是在變量（liàng）柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定於的zui大偏心距為 5-9mm(根據排量大小不（bú）同)，變量行程很（hěn）短。且（qiě）變量機構（gòu）設計（jì）為高壓操縱，由控製閥進行控製（zhì）。故（gù）該泵的響應速度快。徑向結（jié）構設計克服了如軸向柱塞泵滑（huá）靴偏磨的問題。使其抗衝擊（jī）能力大（dà）幅度提高。

軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往（wǎng）複運動方向與缸體中心軸平行的柱（zhù）塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳（chuán）動軸平行的柱（zhù）塞在柱塞孔內往複運動（dòng）所產生的容積變化來進行工作的。由於柱塞（sāi）和柱（zhù）塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高（gāo），運轉（zhuǎn）平（píng）穩，流量均（jun1）勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的汙染較敏感，結構較複雜，造價較高。

直軸斜盤（pán）式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有（yǒu）液壓泵本身帶有補油分泵向（xiàng）液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強（qiáng），無需外力（lì）供油。靠氣壓（yā）供油（yóu）的液壓油箱，在每次啟（qǐ）動機器後，必（bì）須等液壓漬（zì）箱達到使用氣壓後，才（cái）能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足（zú）時就擔任機器，會對液壓泵內的與（yǔ）滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的（de）非正常磨（mó）損。

威格士柱塞泵工作（zuò）原理

威格士柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入;柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑（huá）靴與斜盤（pán）相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液（yè）通過配油盤分別與（yǔ）泵（bèng）的吸（xī）、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方（fāng）向（xiàng）相（xiàng）反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出（chū）。這（zhè）種工（gōng）作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供油 。