日本CKD超緊湊型氣（qì）缸結構 ● 在同一尺寸下可（kě）附帶橡膠緩衝 可在不希望在氣缸末端產生金屬聲的場合進行使用 即便附（fù）帶橡膠緩衝，尺寸仍然（rán）和原來一樣

CKD超緊湊（còu）型（xíng）氣缸工作原理說明（日本喜開理） ● 豐富的行程設定 利用（yòng）小間隔的行程設定，可選擇符合設計的（de）Z佳機種 ● 在同一尺寸下可附帶橡膠緩衝 可在不希望在氣缸末端產生金屬聲（shēng）的場合進行使（shǐ）用 即便附帶橡膠緩（huǎn）衝，尺寸仍然和原來（lái）一樣 ● 可選的安裝方法 可用內六角螺栓直接安裝，安裝方便，法蘭和耳座等（děng）安裝連接件豐富 ● 在氣缸（gāng）四個麵上均配置氣缸開關槽（cáo）

CKD拉（lā）杆型氣缸/上海喜開理CKD總代理 ● 內（nèi）徑尺（chǐ）寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100 ● 備有雙作用型和防焊渣（zhā）型（xíng） ● 給（gěi）排（pái）氣口（kǒu）與緩（huǎn）衝針閥在同一平麵上，氣缸（gāng）易於安裝（zhuāng）調節 ● 體積小（xiǎo）、長度短、適用性（xìng）強 ● 防焊渣附著型（xíng）氣缸外形尺寸與標準型氣缸外型尺寸（cùn）相同 ● 標準型氣缸上可直接（jiē）安裝開（kāi）關，氣缸開關種類齊全

*銷售CKD夾緊氣缸價格及型號 ● 輕量緊湊（與CAC3相比重量降（jiàng）低了5%） ● 無需給油 ● 帶特殊刮板，防止焊渣（zhā）附著在活塞杆上 ● 可使用在強磁場合

CKD夾緊氣缸,喜開理（lǐ）氣（qì）缸的工作原理 ● 輕量緊湊（còu）（與CAC3相比（bǐ）重量降（jiàng）低了（le）5%） ● 無（wú）需（xū）給油 ● 帶特殊刮板，防（fáng）止焊渣附著在活塞杆上 ● 可（kě）使（shǐ）用在強（qiáng）磁場合

CKD帶導杆氣缸選型手冊 ● 提高了其抗側麵或偏心負載的能（néng）力:適應重負載 ● 修理、保養簡單，使用標準工具即可 ● 高（gāo）精度、高剛性、重量（liàng）輕、節省資源 ● 雙向配管，有三種安裝類型，使用方便 ● 能（néng）搭載小型的各種T型開關，安裝（zhuāng）時消除開關凸出部分，節省空間 ● 用途（tú）廣泛（fàn），適（shì）應環境