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VICKERS柱塞泵技術特點維特銳介紹

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VICKERS柱塞泵技術特點維(wéi)特銳介紹

VICKERS威格士柱塞泵(bèng)的特點是帶有鋼背聚(jù)合物軸承的鞍形斜盤,斜盤(pán)的特點是壓力潤滑通道來減少磨損和(hé)進一步支(zhī)撐內部載荷。剛性斜盤減小了撓度並且使軸承載荷均勻,延長了壽命。單控製柱塞減小作用在斜盤上的力,結果是泵的尺寸減小,允(yǔn)許安裝在更(gèng)緊湊的位置(zhì)。

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VICKERS柱塞泵技術特點維特銳介紹

VICKERS威格士柱塞泵的特點是帶有鋼背聚合物軸承的(de)鞍(ān)形斜盤,斜盤的特點是壓力潤滑通道來減少磨(mó)損和進一步支撐內部載荷。剛性斜盤減小了撓度並且(qiě)使軸承載(zǎi)荷均勻,延長了壽(shòu)命。單控製柱塞(sāi)減小作用在斜盤上(shàng)的力,結果是泵的尺(chǐ)寸減小,允許安裝在更緊(jǐn)湊的位置。420 係列泵的工作噪聲很低,安靜程度超過了當今對工作條件(jiàn)的要求。泵的另一個特點 - 雙金屬配流盤 - 改善了泵的加注特性,也降低(dī)了流體噪聲並且延長(zhǎng)了泵的壽命。安裝法(fǎ)蘭有 SAE 和 ISO 配(pèi)置,油口有 SAE 和 ISO 管螺紋和法蘭品種,提供各種安裝方式(shì)用在機器設備上。側油口或端油口品種有貨,便於(yú)布管和(hé)把泵安裝在設備需要的空(kōng)間,有多個泄油口,允許多種安裝方位,降低安(ān)裝成(chéng)本。

VICKERS威(wēi)格士(shì)柱塞泵(bèng)泵同任何變量柱(zhù)塞泵一(yī)樣(yàng),將在滿足該額定值的油液中相當滿意地工作。然而,經驗表明,采用油液汙染(rǎn)度等級高 (ISO 清潔度代號高 )的(de)油液,泵和液壓係統的(de)壽命不是最佳(jiā)。正確(què)的油液狀態(tài)對於液壓元件和係統的長而滿意的壽命來說(shuō)至關(guān)重要。液壓油液必須具有(yǒu)清潔度、材(cái)料(liào)和添加劑(用(yòng)於保(bǎo)護元件(jiàn)免遭磨損,提高黏度和清除空氣)之間的正確平衡。有關處理液壓油(yóu)的正確方法的重要資料包括在伊(yī)頓出版(bǎn)物(wù) 561- " 伊頓係統汙染(rǎn)控製指南 " 中。

VICKERS威(wēi)格士(shì)柱塞泵現貨(huò)型(xíng)號*處理
1、子母葉片的結構設計(jì),減少了葉片對定子的衝擊,在較高的工作(zuò)壓力和高轉速下,性能更穩定,壽命更(gèng)長。
2、子(zǐ)母葉片結構本身具有低噪音的特性。12葉片的設計、流量脈動(dòng)很小,噪音更(gèng)低。
3、多排量的選擇。以及泵芯的插裝式結構,使用戶使用更(gèng)靈活,維修更(gèng)方便。
美國VICKERS雙聯葉片泵 威格士葉片泵(bèng)原裝產品

KDG4V3-33C13N-Z-M-U-H7-60
KDG4V3-33C20N-Z-M-U-H7-60
KDG4V-3-33C30X-H-M-U-H7-60
KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60
KDG4V-3S-2B04S-M-U-H5-60
KDG4V-3S-2C08N-H-M-U-H5-60
KDG4V-3S-2C08N-M-U-H5-60
KDG4V-3S-2C08N-M-U-HA5-60
KDG4V-3S-33C08A-M-P-H5-60-EN47
PVQ係列:PVQ5、PVQ10、PVQ15、PVQ20、PVQ25、PVQ29、PVQ45
PVB係列:PVB5、PVB10、PVB15、PVB20、PVB25、PVB29、PVB45
PVH係列:PVH57、PVH74、PVH98、PVH131、PVH141等

VICKERS柱塞(sāi)泵現貨供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱(zhù)塞向上運動,燃油受壓(yā),一部分燃(rán)油經油孔流回噴油泵(bèng)上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙(xì)很小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱(zhù)塞頂部的泵(bèng)油室成(chéng)為一個密封油腔,柱塞繼續上(shàng)升,泵(bèng)油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力(lì)+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴(pēn)入燃燒室。

VICKERS柱塞泵(bèng)現貨回油過程
柱塞(sāi)向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上(shàng)的回油孔相通時,泵油室低(dī)壓(yā)油路便與柱塞(sāi)頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟(zhòu)然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停(tíng)止供油。此後柱塞(sāi)還要上行,當凸輪的凸(tū)起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞(sāi)泵以一個柱塞為原理(lǐ)介紹,一(yī)個柱塞泵(bèng)上有兩(liǎng)個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱(zhù)塞(sāi)向另一個方向運動時,將液體壓(yā)縮後另一(yī)個單向(xiàng)閥被打開,被吸入缸內的液體被排出(chū)。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。

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