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Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝(zhuāng)
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德(dé)國原裝Karcht齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪(lún)在一個緊密配(pèi)合的殼體內(nèi)相互齧合旋轉,這個殼體的內部(bù)類似“8"字形,兩個齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩側與殼體(tǐ)緊密配合。
Karcht齒輪泵(bèng)KF200RF2/197-D15德國原裝
Karcht齒輪(lún)泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就(jiù)是兩個尺寸相同的齒輪在一(yī)個緊(jǐn)密配合的殼體內相互齧合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在裏麵(miàn),齒輪(lún)的外徑及兩側與殼體緊密配(pèi)合(hé)。來自於擠出機的(de)物料在吸入口進入兩個齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒(chǐ)的旋轉沿殼體運動(dòng),最後在(zài)兩齒齧合時排出(chū)。
在術語上(shàng)講,齒輪泵也叫正排量裝置(zhì),即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入(rù)另一個齒的流體空間時,因為液體是不可(kě)壓縮的,所以液體和齒(chǐ)就不能在同一時間占據(jù)同一空間(jiān),這樣,液體就被機械性地擠排出來。由於齒的不斷齧合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提(tí)供了一個連續排除量,泵每轉一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流(liú)體。泵的流量直接與泵的轉速有(yǒu)關。
Karcht齒輪(lún)泵KF200RF2/197-D15結構特(tè)點:
(1)結構簡單,價格便宜;
(2)工作要求低(dī),應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪(lún)的各個齒間槽(cáo)組成了許多固定的密封(fēng)工作腔,隻能用作定量泵。
齒輪泵
齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它(tā)與漸(jiàn)開線齒輪相比,較為突出的優點是齒輪齧合(hé)過程(chéng)中齒廓麵沒有相對滑動,所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象(xiàng),噪聲低(dī)、壽命長、效率高(gāo)。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計(jì)、生(shēng)產和使用上進入了一個(gè)新(xīn)的領域(yù)。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保(bǎo)護,安全閥全回流壓力(lì)為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出(chū)壓力範圍內(nèi)根據實際需要另行調整。但是此安(ān)全閥不(bú)能作減壓閥長期工作,減壓(yā)閥在需(xū)要時可另行安裝。
該泵(bèng)軸端密封設計為兩種形式,一(yī)種是機械密封,另一種是填料密(mì)封,可根據具體使用情況和用(yòng)戶要求確定。
KRACHT常(cháng)用型號(hào):
KF4RF1-D15 KF4RF2-D15 KF4RF7-D15 VC0.025F1PS VCA0.04FFR1
KF5RF1-D15 KF5RF2-D15 KF5RF7-D15 VC0.04F1PS VCN0.04FFR1
KF6RF1-D15 KF6RF2-D15 KF6RF7-D15 VC0.1F1PS VCA0.1FER1
KF2.5RF1/74-D15
KF2.5RF1/158-D15
KF2.5RF1/197-D15
KF2.5RF1/198-D15
KF2.5RF1/232-D15
KF2.5RF1/277-D15
KF2.5RF1/304-D15
KF2.5RF1/317-D15
KF2.5RF1/322-D15
Karcht克拉(lā)克KF係列齒(chǐ)輪泵廣泛應用於泵送各種液體;采用標準化模塊設計,便(biàn)於(yú)升級。
泵殼體部分根據不同應用采用灰(huī)口鑄鐵或球墨鑄鐵製造。
壓力調節閥、萬向輸入閥采用球墨鑄鐵製造。
齒輪零件由(yóu)經表(biǎo)麵硬化的高強度(dù)鋼製造,由特殊複(fù)合滑動軸承襯(chèn)定位和固定。
輸入軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封(骨架油(yóu)封NBR /FKM)。
所有的泵都(dōu)采用斜齒齧合、特殊齒廓設計,具有靜噪和低(dī)壓力波動的優點。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝