德國（guó）原裝VSE流量計汽車測試（shì）台油耗測（cè）量用

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德國原裝VSE流（liú）量計（jì）汽車測試台油耗（hào）測量用
可滿足絕大部分計量應（yīng）用。精度高，耐高壓，大量（liàng）程比，高分（fèn）辨率。結構緊湊（còu），壽命長。

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德（dé）國原裝VSE流量計汽車測試台油耗測量用

德國原裝VSE流量計流（liú）量信號的顯示，有就（jiù）地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一係列（liè）的減速及調整轉速比機構之後，直接與儀表麵板上的指示針相連，並經過機械（xiè）式計數器（qì）進行總量的顯示。

德國齒輪流量計優點：

體積小，重量輕運行時振動噪聲小：可測（cè）量粘度高達10000（Pa。s）的流體：其計是準確度高一般可達士0.5%R，加非線性補償後可達士（0.1%-±0.005%）R的高精度，測範圍度（dù）上限可（kě）達1000，1。

齒輪（lún）流（liú）量計有通（tōng）用型、高壓型、食品衛生型和全塑型（xíng）等幾種類型，適用於各種清潔液體的流星測量。根據流量（liàng）計的口（kǒu）徑大小，也（yě）允許流體中存在一定的小顆粒雜質。

德國原（yuán）裝VSE流（liú）量計汽車測試（shì）台油耗測（cè）量用，日常使用維護需（xū）知：

1、啟運流星計時，先緩慢打開流量計的進口閥，流量計及附屬設備不滲不漏，再緩慢（màn）打開流量計的出口閥。停運（yùn）流量計時，先緩慢（màn）關閉流量計的進口閥，待計數器*停止後，再緩慢關閉流量計的出口閥。流量計的切換應（yīng）先投用備用流量計（jì），待備用流量計運行正常後，方可停運待停流（liú）量計

2、每班檢查表頭油杯，如果不滿應馬上加注，如果連續加注都無法保證油杯保持滿的狀態，應檢查（chá）是否注油管脫落。

3、每月對流量計的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。

4、至少每半年對過濾器進（jìn）行一次檢查、清洗，當過濾器前後壓差超過規定範圍時，應及時清洗（xǐ）過濾器，如濾網（wǎng）損壞則應更換（huàn）。

5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進（jìn）行一次*清洗、檢查、潤滑。

6、對於停用的流量計及連接管線，必須采取定期活動設備、掃線或其它防護措施防（fáng）止凝管（guǎn）事故（gù）發生。

7、閑置的流量計應用（yòng）輕質潤滑油衝洗後存放（fàng）。

8、當原油的（de）管輸溫度變（biàn）化超過±5℃C時，應對流量計進行自檢，重新確定流量計係數。

9、流量計運（yùn）行時（shí），應調節流量計的出口調節閥，保持流量計在銘牌規定的（de）流星和壓（yā）力範圍內運行，正（zhèng）常的流（liú）星範圍為大流量的（de）30%-70%。流計允許的過載能力是20%，但不得超過30分鍾。

德國原裝VSE流量（liàng）計可測量所有（yǒu）可用泵處理和已知潤滑特性的液體，例如（rú）：汽（qì）油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和塗料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等）。

在汽車行業中的廣泛應用包含（hán）有：

製動係統測試台

油耗（hào）測量

塗（tú）料噴塗係統

轉（zhuǎn）向係統

用於方向盤、儀表板、座椅等（děng）的聚氨酯泡沫

機油、製動（dòng）液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝（zhuāng）

擋風（fēng）玻璃、車燈、發動（dòng）機罩（zhào）等的膠黏塗層（céng）