Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹

• 型（xíng）   號：
• 價   格：

Kracht 齒輪泵（bèng） KF4RF7/74詳細介紹
克拉克KRACHT齒輪泵的安裝與調試比其它流量計複（fù）雜，且要求更嚴格。變送器和轉換器必須配套使用，兩者（zhě）之間不能用兩種不同型號的儀表配用。在安裝變送器時，從安裝地點（diǎn）的選擇到具體的安裝調試，克拉克KRACHT齒輪泵必須嚴格按照產品說明書要求進（jìn）行。安裝地點不能有振動，不能（néng）有強磁場。在安裝時必（bì）須（xū）使變送器和管道（dào）有良好的接觸及良（liáng）好的接地。

訂購留（liú）言

分享到：

Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹

Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹（shào）

克拉克齒輪泵KF4RF7/74功能：
1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
2：齒輪在（zài）測量腔內無接觸運行，軸承元件采用（yòng）摩擦小的球軸承（chéng）或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢（ne）安裝的（de）兩個傳感器在不接觸的情況下取（qǔ）件
4：當（dāng）測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發（fā）出對應於幾何齒（chǐ）積Vgz的信號
5: 這（zhè）一信號由前置放大器轉換為方波信號

克拉（lā）克齒輪泵KF4RF7/74基本可以說是減壓（yā）閥（fá），減壓閥的工作原（yuán）理如下：高壓介（jiè）質通過（guò）一個小孔充到一個相（xiàng）對較大的腔裏實現減壓（yā），實際（jì）上是靠截流減壓（yā），膜片或活塞（sāi）的兩麵一麵是出口（kǒu）腔，一麵是（shì）人為給的壓（yā）力（lì），並且控（kòng）製小（xiǎo）孔大小的閥杆和膜（mó）片(活塞)相連，這樣隻（zhī）要給一個固定的壓力，那麽出口腔的壓力就會一直等於這（zhè）個壓力，這個人（rén）為給定的壓（yā）力可以由彈簧或氣源或液壓源來提供。

克拉克齒輪泵KF4RF7/74節流裝置這類儀表的度一般不需要（yào）流（liú）體標定，出廠檢驗（yàn）多采用“幹標”法，基本度是能夠計算出來的。計算時依據的是需方提（tí）供的“額定值”，對介質的密度可采用自（zì）動補償、智能化顯示，這種情況（kuàng）下需要重點關注的是儀表安裝的地點是（shì）否符合儀表要求，例如（rú）直管（guǎn）段長度，如（rú）果達不到要求，其附加誤差的計算要參考該儀表的說明書。如果對介質的密度（dù）采用人工計算，當流體介質的（de）實際狀（zhuàng）態不同於（yú）設計狀態時，對一般（bān）氣體來說要對流量顯示值乘以一個修正係數，T、Z、P分別為設計時（shí）額定工作狀態下的介質溫度、壓縮（suō）係數、介（jiè）質壓力;t 、z 、p 分別為實際工（gōng）作狀態下的介質溫度（dù）、壓縮係數、介質（zhì）壓力。顯然，實際工作時流體的溫度壓力是隨機變化的，超聲波流量計人工補償隻能對平均值進行補償，誤差是顯著的，辦法是采用智能化儀表自動補償。對於理想(或接近理想的)氣體，這種補償精度（dù）是相當高的，顯示質量流量或標準體積流量的度可達到± 1%。