Kracht油泵KFO/16S10KPOAODL2/107特點

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Kracht油（yóu）泵KFO/16S10KPOAODL2/107特（tè）點
德國kracht克拉赫特油泵（bèng）KFO/16S10KPOAODL2/107結構特點，它與漸開線齒輪相比，~突出（chū）的（de）優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒（méi）有相對滑動。

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Kracht油泵KFO/16S10KPOAODL2/107特點

Kracht油泵KFO/16S10KPOAODL2/107特點

（1）結構簡單，價格便（biàn）宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密（mì）封工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采（cǎi）用具有九十年代（dài）較高水平的新技術-雙園（yuán）弧正（zhèng）弦（xián）曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相（xiàng）比，~突出的優點是齒輪（lún）齧合過程（chéng）中齒廓麵沒有相（xiàng）對滑動，所以齒（chǐ）麵無磨損、運轉平衡、無困液（yè）現象（xiàng），噪聲低、壽命長、效率高（gāo）。該（gāi）泵（bèng）擺脫傳（chuán）統設計的束縛，使得齒輪（lún）泵在設計、生產和使用上進入了一個新的（de）領域。

泵設有差壓式安全閥（fá）作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也（yě）可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是（shì）此安全閥不能作減壓閥長期工（gōng）作，需要時（shí）可（kě）在管路上另行安裝。

該泵（bèng）軸端密封設（shè）計為兩種形式，一種（zhǒng）是機械密（mì）封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況（kuàng）和用戶要求確定。

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