意大（dà）利進口ATOS齒輪泵的工作特點

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意大利進（jìn）口ATOS齒輪泵的工作特點
在術語上講,ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活（huó）塞,當一（yī）個（gè）齒進入另一個齒（chǐ）的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來

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意大利（lì）進（jìn）口ATOS齒輪泵（bèng）的工作（zuò）特點

在術（shù）語上講,ATOS齒輪泵也叫正排量裝（zhuāng）置，即像（xiàng）一個缸筒內的（de）活（huó）塞,當一個齒（chǐ）進入另一個齒的（de）流體空間時,液體就（jiù）被機（jī）械性地擠排出來（lái）。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就（jiù）被排除了。由於齒的不斷齧合,這（zhè）一現象就連續在 發生,因（yīn）而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵（bèng）每轉一轉，排（pái）出的量是一樣的（de）。隨著驅（qū）動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量（liàng）直接與泵的轉速有關。實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到，因為這些流（liú）體被用（yòng）來潤滑軸承及齒（chǐ）輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體（tǐ）地從出（chū）口排出, 所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運（yùn）行,對大多數擠出物（wù）料來說,仍可以達到93% ~ 98%的效率。對於粘度（dù）或（huò）密度在工藝中有變化的（de）流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器 ,比如在排出口側（cè）放-個濾網或一 個限製器 ,泵則（zé）會推動流體通過它們。如果這（zhè）個阻尼器在工作中（zhōng）變化,亦即如果濾網變髒、堵塞了，或（huò）限製器的背壓 升（shēng）高（gāo）了,則泵仍將保持恒（héng）定（dìng）的流量，直至（zhì）達到裝置中zui弱的部件的機（jī）械極限（xiàn）(通常裝有-個扭矩限製（zhì）器)。

 ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從（cóng）動輪跟著旋轉。當吸入室一側的齧合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體（tǐ）吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒（chǐ）輪推送到排出室。液體進（jìn）入排出室後，由於（yú）兩個齒輪的輪齒不（bú）斷（duàn）齧合，使液體受擠壓而從排出室（shì）進入排出管中。主動（dòng）齒輪和從（cóng）動齒輪不停地旋（xuán）轉，泵（bèng）就（jiù）能連（lián）續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安（ān）全閥，當（dāng）排出壓（yā）力超過（guò）規定（dìng）壓力時，輸送（sòng）液體可以自動頂開安全閥，使高壓（yā）液體返回吸入管（guǎn）。

ATOS齒輪泵PFC-114型號參數說明：

PFE-52090/3DT 31 ATOS 阿托斯葉片泵
PFE-51150/3DV ATOS 阿托斯葉片泵
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