德（dé）國Barksdale巴士德閥門密封要（yào）求

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德國Barksdale巴士德（dé）閥門密封要求

Barksdale閥門前後壓差一定，普（pǔ）通閥門的開度在較大範圍內變化時，其流量變化不大，而到某一開度時，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以按照信（xìn）號的方向和大（dà）小（xiǎo），改變閥芯行程來改變閥門的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門。

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德國Barksdale巴士德閥門（mén）密封要求

Barksdale閥門前（qián）後壓差（chà）一定，普通閥門的開度在較大範圍（wéi）內變化時，其流（liú）量變化不大（dà），而到某一開度時，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以（yǐ）按照信號（hào）的方向和（hé）大小，改變閥芯行程來改變閥（fá）門的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門。調（diào）節閥分手動調節閥和自動調節閥，而手動或自動調節閥又分許多種類，其調節性能也是不（bú）同的。自動調節閥有自力式流量（liàng）調節閥（fá）和自力式壓差調節閥等。

Barksdale巴士德閥門其他要求
1、裝配完成的閥（fá）門用氮氣至少吹掃1分鍾。
2、氣密試驗必須是用純淨的氮氣。
3、氣密試驗合格後進行包封，用幹（gàn）淨聚乙烯帽（mào）密封，聚乙烯（xī）帽使用前應用有（yǒu）機溶劑浸泡，擦拭幹淨。
4、然後用真空袋進行（háng）密封。
5、後裝箱（xiāng）。
6、運輸過程中（zhōng）要采（cǎi）取措施保證包封（fēng）不（bú）破損。

Barksdale巴士德閥門密封要求
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻（zǔ）止介質泄漏的能力，它是閥（fá）門重（chóng）要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封麵間的接觸（chù）處（chù）；填料與閥（fá）杆和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前（qián）一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不（bú）嚴，它將影響閥門（mén）截斷介質的能力。對於截斷閥類來說，內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫（jiào）做（zuò）外漏，即介（jiè）質從閥內泄漏到閥外（wài）。外漏會造成物（wù）料損失，汙染環境，嚴重時還會造成事故。對於易燃易爆、有毒或有放（fàng）射的介質，外漏（lòu）更是不能允許的，因而（ér）閥門必須具有（yǒu）可靠的密封性能。

德國Barksdale巴士德閥（fá）門密封要求（qiú）