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進口美國SUN負(fù)載控製及運動控製插裝閥
進口美國SUN負載(zǎi)控製及運動控製插裝閥Sun從以下幾個方麵(miàn)解決(jué)係統(tǒng)問題: • 可選配不同的單向閥彈簧(防衝擊損傷,小壓(yā)力推薦值 • 所有列出的同(tóng)一基本尺寸下的三通/ 四通負載保持-運動控(kòng) 為15psi(1bar);4psi(0.3bar) 可消除氣蝕(shí))。
進口美國SUN負載控製及運動控製(zhì)插裝閥
Sun從以下幾個方麵解決係統問題: • 可選配不同的單向閥彈簧(防衝擊損傷,小壓力推薦值 • 所有列出的同一(yī)基本尺寸(cùn)下的三通/ 四通(tōng)負載保(bǎo)持-運動控 為15psi(1bar);4psi(0.3bar) 可(kě)消(xiāo)除氣蝕)。 製插裝閥在功能和尺寸方麵均可互換(插孔和流(liú)道相 • 有意保留了少許先導活塞處( 口2 (進口)至口3 (先(xiān)導 同)。這使得用試湊法去(qù)實(shí)現係統優(yōu)化(huà)變得更為便捷。 口)) 的泄漏用以排除先導管路中(zhōng)的空氣。如果回路不允 • 除(chú)Sun樣本(běn)和網站上列出的(de)閥之外,Sun經常額外生產和儲 許泄漏,也可選擇密封柱塞型。 存一些特別(bié)性能(néng)的插裝閥可進行(háng)替換。 • 大部分插裝閥上都帶有(yǒu)應(yīng)急手動釋放(fàng)螺釘。 四口 外(wài)控先(xiān)導液控單向閥-CV*V • 不(bú)需調節(jiē)設定,就能輕鬆的對失效(xiào)插裝閥進行更換、檢 查、清洗。
Sun在兩種基本(běn)類型下有各(gè)種 的(de)工況。當應用時需要考慮以下問(wèn)題(tí): 子類型(xíng)的負載保持閥可供選擇。 • 插裝閥可裝在靠近或接入油缸、馬達處,防止軟管失效造 先導液控插裝單向閥 成(chéng)危險,同時改善液壓係統剛度(dù)。 • 由於質量慣性大,某些係統(tǒng)的動量很大。這些累積(jī)的液壓 三口(kǒu) 先導(dǎo)液控單向閥-CK** 能必須謹慎處理。 三口先(xiān)導液控插裝單向閥屬於不可調開關閥,允許油液從口2 (進 • 由於彈(dàn)性組件、橡膠/輪胎平台和會表現出蓄能器效應的 口)自由流通至口1 (負(fù)載(zǎi)口),截止其反向流動。當與負載壓力 長軟管線路等高柔度元件的存在,某些機(jī)械係統也能積存 成正比的先導壓力作用(yòng)在口3 (先導口),推動先導柱(zhù)塞頂(dǐng)開單向 能量。這些能量也必須(xū)謹慎處理。 閥(fá)芯,液流方(fāng)可從口1流(liú)到口2 。先導液控單向閥不適合用於流量 • 質量彈簧係統本身就是個固有頻率會廣泛變化的振蕩器, 控製或控製液壓馬達速度。先導液控單向(xiàng)閥性(xìng)能如下: 會導致預料之外(wài)的係統振蕩。 • 工作壓力至5000psi(350bar) 。 • 額定流量(liàng)120gpm(460L/min)。 基於經驗(yàn),我們可以幫助您就(jiù)特殊(shū)應用場合下工作的閥(fá)的選擇,提 • 先導壓力比3:1 。
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