具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全係列供應

• 型   號：
• 價   格：

具有功率綜合（hé）的KRACHT齒輪泵全係列供應
KRACHT齒輪泵（bèng）右側是（shì）壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。

訂購留言

分享到：

具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全係列供應

KRACHT齒輪泵右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔（qiāng）的壓力是不平衡的；另外壓油腔（qiāng）因齒頂泄（xiè）漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓（yā）力作用於齒輪和軸稱徑向（xiàng）不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。齒輪齧合的重合度必須大於1，於（yú）是總有兩對（duì）齒輪同時（shí）齧合，克拉克KRACHT齒輪泵並有一部分油液被圍困（kùn）在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開（kāi）始隨（suí）著齒輪的轉動逐漸減小，以後又逐漸加大。封閉腔容積的（de）減小（xiǎo）會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，並且從縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到（dào）額外（wài）的負（fù）載；而封閉腔（qiāng）容積的增大又造成局部（bù）真空，克（kè）拉克KRACHT齒（chǐ）輪泵使油液中溶（róng）解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的（de）困油現象。

我公司備有大量庫（kù）存現貨型號如下：

SPVF25C2F1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF25C1G1A12
SPV10C1G1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF40A2F1A02
SPVF40C2F1A02
SPVF40A2F1A12
SPVF50A2F1A20
SPVF25A2F1A05
SPVF25A2F1A02
SPV10C1G1A07
SPV10C1G1A12
SPV10R1G1A07

KF2.5RF7/74
KF4RF7/74
KF8RF7/74
KF12RF7/74
KF16RF7/74
KF25RF7/74
KF32RF7/74
KF40RF7/74
KF63RF7/74
KF80RF7/74
KF112RF7/74
KF150RF7/74
KF125RF7/74
KF200RF7/74
KF250RF7/74
KF5/315
KF6/730
KF400

克拉克齒（chǐ）輪泵就核（hé）心組（zǔ）成部件齒輪（lún）而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法（fǎ）線齒輪泵輸送含（hán）雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧（hú）齒（chǐ）輪泵結（jié）構特殊，輸送幹淨的介質（zhì），噪音低，壽（shòu）命長，各有各的優點。
常見故障
電流過大
（4）故障現象：電流（liú）過大
齒輪泵係列
齒輪泵係列
故障原因：a、出（chū）口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封（fēng）裝配不良（liáng）； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
對策（cè）：a、檢查下遊（yóu）設備及管線；b、檢驗粘（zhān）度； c、檢查軸封，適當調整（zhěng）； d、停車後（hòu）檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
泵停止
（5）故（gù）障現象：泵突然停止
故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出（chū）口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸（zhóu）與軸承粘著卡死
對策：a、檢（jiǎn）查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查（chá）儀（yí）表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車（chē）確認
密封（fēng）漏油
（6）故障現象：密封漏油
產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封（fēng）動、靜環摩擦麵（miàn）隨（suí）壞；d、彈簧鬆弛
對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密（mì）封圈（quān）；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧
特點
 結（jié）構緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金製造前蓋、中間體、後（hòu）蓋,合金鋼製造的齒輪和鋁合金製造的壓（yā）力板等零部件組成，前、後蓋內各壓裝兩個DU軸承，DU材料是（shì）齒輪泵的理想軸（zhóu）承材料，可（kě）大大提高齒輪泵的壽命。

具有（yǒu）功率綜合的KRACHT齒輪泵（bèng）全（quán）係列供（gòng）應​