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意大利ATOS單向閥(fá)常見故障的處(chù)理方法(fǎ)
意大利ATOS單向(xiàng)閥常見故障的處理方(fāng)法ATOS單向閥是氣流隻(zhī)能一(yī)個(gè)方向流動而不能反向流動的方向(xiàng)控製閥。其工作(zuò)原理與液壓(yā)單向閥一樣。
意(yì)大利ATOS單向閥常見故障(zhàng)的(de)處理方法(fǎ)
ATOS單向閥是氣流隻能一個方向流動而不能反向流動的方(fāng)向控製閥。其(qí)工作原理與液壓單向閥一(yī)樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈(dàn)簧力和摩擦力使單向閥閥(fá)口開啟,壓縮(suō)空氣從P流至A;當(dāng)P口(kǒu)無(wú)壓縮空(kōng)氣時,在彈簧力(lì)和A口(腔)餘氣力作用下;閥口處(chù)於(yú)關閉狀態,使從A至P氣流不通。
ATOS單向閥應用於不允許(xǔ)氣流反向流動(dòng)的(de)場合,如空壓機(jī)向氣(qì)罐充(chōng)氣時,在空壓機與氣罐之(zhī)間設置(zhì)一單向閥,當(dāng)空(kōng)壓機停(tíng)止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流(liú)到空(kōng)壓機。ATOS單向閥還常與ATOS節流閥、ATOS順序閥等組合成ATOS單向節流(liú)閥、ATOS單向順序閥(fá)使用。
ATOS單向閥常見故障(zhàng)及處理方法:
ATOS單向閥應用於不允許氣流反向(xiàng)流動的場合,如(rú)空壓機向氣罐充氣時,在空壓機與氣罐之間設置一單向閥(fá),當(dāng)空壓機停止(zhǐ)工作時(shí),可防止氣(qì)罐中的壓縮空氣回流到空壓(yā)機。
ATOS單向閥還常(cháng)與ATOS節流(liú)閥、ATOS順序閥等組合成單向ATOS節流閥、ATOS單向順(shùn)序閥(fá)使用。編輯本段常見故障及(jí)處理方法常見故障。
ATOS單向閥是氣流隻(zhī)能一個方向流(liú)動而不能反(fǎn)向流動的方向控製閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓(yā)縮空氣從P口進入,克服彈簧力(lì)和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮(suō)空氣從P流至A;當P口(kǒu)無壓縮空氣時,在彈簧力(lì)和A口(腔(qiāng))餘氣力作用下;閥口處(chù)於關閉狀(zhuàng)態,使從A至P氣流不通。
①閥(fá)瓣打碎;②介質倒流。
引起閥瓣打碎的原因:止回閥前(qián)後(hòu)介質壓力處於接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態,閥瓣經常與閥座(zuò)拍打,某些脆性材(cái)料(如(rú)鑄鐵、黃銅等(děng))做成的閥瓣就被打碎。預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回(huí)閥。
ATOS液控單向閥ADRL.AGRL.AGRLE係列資(zī)料如下(xià)
意大利ATOS單向閥常見故障的處理方法