TOYOOKI齒輪（lún）泵/日本豐興齒輪（lún）泵產品報價

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日本豐（fēng）興產（chǎn）品詳解：

豐興（xìng）TOYOOKI齒輪泵是（shì）依（yī）靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作（zuò）容積變化和移動來（lái）輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒（chǐ）輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變（biàn）大，形成真（zhēn）空，將液體吸入，齒（chǐ）輪齧合側的空間的體積（jī）從大變小（xiǎo），而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線（xiàn）來隔開的。豐興TOYOOKI齒輪泵的排出口的壓力*取決於泵出處阻力的大小。

豐興TOYOOKI齒輪泵也（yě）叫正（zhèng）排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒（chǐ）進入另一個齒（chǐ）的流體空（kōng）間時，液體就被機械性（xìng）地擠排出來。因為液體是（shì）不可壓縮的，所以（yǐ）液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體（tǐ）就（jiù）被排除了。由於齒（chǐ）的不斷齧合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供（gòng）了一個連續排除量，泵每（měi）轉一轉，排出的量是一（yī）樣的。隨（suí）著驅動軸（zhóu）的不間斷地旋（xuán）轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％，因（yīn）為這些流體被用來（lái）潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所（suǒ）以（yǐ）少（shǎo）量的（de）流體損失是必（bì）然（rán）的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來（lái）說，仍可以達到（dào）93％～98％的效率。

對於粘度或密度在工藝中有（yǒu）變化的流體，這種（zhǒng）泵不會受到太多影響。如果（guǒ）有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或（huò）一個限製（zhì）器，泵（bèng）則會推動流體通過它們（men）。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如（rú）果濾網變（biàn）髒、堵塞了，或限製器的背壓（yā）升高了（le），則泵仍（réng）將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極（jí）限（通常裝有一個扭矩限製器）。對於（yú）一台泵的轉速，實際（jì）上是有限製的，這主要取決於工藝（yì）流體，如果傳送的是油類（lèi），泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一（yī）種高粘度的（de）聚合物熔體時，這種限製就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有（yǒu）填充滿，則（zé）泵就不能排出（chū）準確的流量，所（suǒ）以PV值（壓力×流速（sù））也是另外一個限製因素，而且是（shì）一個工藝變量。由於（yú）這些（xiē）限（xiàn）製，豐興TOYOOKI齒輪泵製造（zào）商（shāng）將提供一（yī）係列產品，即不同的規格及排量（每轉一周所排（pái）出的量（liàng））。這些泵將（jiāng）與具體的應用工藝相配合，以使係統能力及價格達到*。

TOYOOKI齒（chǐ）輪泵/日本豐興齒輪泵產（chǎn）品報價

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豐興TOYOOKI齒輪泵液壓泵方案的選擇

目前，齒輪油泵的工作（zuò）壓力已接近柱（zhù）塞泵，組合負載傳感方案為豐興TOYOOKI齒輪（lún）泵（bèng）提供了變（biàn）量的可能（néng）性，這就意（yì）味著豐興TOYOOKI齒輪泵與柱塞泵（bèng）之間原本清楚的界限變理愈來（lái）愈模糊了。

合理選擇液壓泵方案的決（jué）定因（yīn）素之一，是整個係統的（de）成本，與價昂的柱塞泵相比，豐興TOYOOKI齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾（lǜ）要求（qiú）低（dī）等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。

豐（fēng）興TOYOOKI齒輪泵常見故障（zhàng）及維修方法（fǎ）

（1）故障現象：泵不能排料

故（gù）障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入（rù）或排出閥關閉； c、入口無（wú）料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以（yǐ）低速（sù）運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足（zú）、

（2）故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力（lì）低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大（dà）量泄露漏影（yǐng）響生產時，應停（tíng）止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速（sù）；

（3）故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節（jiē）偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減（jiǎn）速機異常； d、軸封處安裝不（bú）良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑（huá）脂（zhī）； b、檢查電動機； c、檢查（chá）軸承和齒輪（lún）； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

（4）故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整（zhěng）； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

（5）故障現象：泵（bèng）突然停止

故（gù）障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬（yǎo）入異常； f、軸（zhóu）與軸承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正（zhèng）反（fǎn）轉盤車（chē）確認； f、盤車（chē）確（què）認（rèn）

豐興TOYOOKI齒輪泵卸載元件將在大流量泵與小（xiǎo）功率單泵結合起來。液體從兩（liǎng）個齒輪油泵因受定排量的結構限製，通常認為豐興TOYOOKI齒輪泵僅能（néng）作恒（héng）流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯接組合閥方案對於（yú）提高其功能、降低係（xì）統成本及提高係統可（kě）靠性是有效的，因而，齒輪油泵因受定排量（liàng）的結構（gòu）限製（zhì），通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件（jiàn）及螺紋聯接組合閥（fá）方案對於（yú）提高其功能、降低係（xì）統成本及提高係統可（kě）靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、複雜的柱塞泵。的性能可接近價昂、複雜的（de）柱塞泵。的出口（kǒu）排出，直至達到預（yù）定壓力和（或）流量。這時，大流量泵便把流量從其出口循環到入口，從而減少了該泵對係統（tǒng）的輸出流量，即將泵的功率減少至略高於高壓部（bù）分工作的所需值。流量降低的百分比取決於此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯接卸載閥減少乃至消除（chú）了管路、孔（kǒng）道和輔件及其它可能的泄（xiè）漏。

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