SMC雙聯型氣缸總代直銷

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日本SMC氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞杆安裝偏心，潤滑油供應不（bú）足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸（gāng）內有雜質（zhì）及（jí）活塞杆有傷痕等造成的。所以，當氣（qì）缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞杆的中心（xīn），以保證活塞杆與缸筒的同軸（zhóu）度（dù）；須（xū）經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證（zhèng）執行元件（jiàn）潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或（huò）損環（huán）時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞杆上有傷痕時，應換新。

SMC氣缸的輸出力不（bú）足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞杆被卡住、潤（rùn）滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞杆的（de）中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是（shì）否被堵（dǔ）塞。當氣缸內（nèi）存有冷凝（níng）水（shuǐ）和（hé）雜質時，應及時清除。

SMC氣缸的緩衝效果不良，一般是因緩衝密封圈磨損或調節螺釘（dìng）損壞所致。此時，應（yīng）更換密封（fēng）圈和調節螺釘。

SMC氣缸（gāng）的活塞杆和缸蓋損壞，一般是因活塞杆安裝偏心或緩衝機構不起作用而（ér）造成的。對此，應調整活塞杆的中心位置；更換緩衝密封圈或調節螺釘。

SMC氣缸工作台（tái）與氣缸緊湊的一體化；精密組裝用的氣動滑台；高剛性/高精度；由於（yú）采用十字（zì）滾柱導（dǎo）軌，可（kě）實現（xiàn）無鬆動的平穩運動；小型/輕量；由於采用雙（shuāng）缸結構（gòu），得到兩倍（bèi）的輸出力。日本SMC氣動滑台氣缸MXS特點： 工（gōng）作台與氣缸緊湊（còu）的一體化 精密組裝（zhuāng）用的氣（qì）動滑台 高剛性/高精度 由於采用十字（zì）滾柱導軌，可實現無鬆動的平穩運動 小型/輕量 由於采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力 動作方式（shì）：雙作用（yòng） 缸徑：6.8.12.16smc氣缸MXS係列選型手冊*SMC辦事處日本SMC滑台氣缸MXS係列#smc氣缸（gāng）參數 ，MXS20-30A ，MXS20-30AF ，MXS20-30AS ，MXS20-30ASR ，MXS20-30AT ，MXS20-30B ，MXS20-30BS ，MXS20-30-X350 ，MXS20-40 ，MXS20-40A ，MXS20-40AF ，MXS20-40AS ，MXS20-40ASF ，MXS20-40AT ，MXS20-40B ，MXS20-40B-X849 ，MXS20-50 ，MXS20-50A ，MXS20-50AF ，MXS20-50AS ，MXS20-50AT-X11 ，MXS20-50B ，MXS20-50BS ，MXS20-50BSR ，MXS20-50BT ，MXS20-50FP ，MXS20-75 ，MXS20-75A ，MXS20-75AF ，MXS20-75AS ，MXS20-75ASR ，MXS20-75B ，MXS20-75BSR ，MXS20L-10 ，MXS20L-100B ，MXS20L-10AS ，MXS20L-150 ，MXS20L-150B ，MXS20L-20AS ，MXS20L-20BT ，MXS20L-30 ，MXS20L-30AS ，MXS20L-40AS ，MXS20L-50AS ，MXS20L-50B ，

MXS20L-50BT ，MXS20L-75 ， SMC氣動滑台標準（zhǔn）型係列：MXS；動作方式（shì）：雙作用；缸徑：6,8,12,16,20,25 SMC氣動滑台對稱形係列：MXS□L；動作（zuò）方式：雙作用；缸徑：6,8,12,16,20,25 特長：MXS係列，缸徑為（wéi）：Φ6，Φ10，Φ15，Φ20，Φ25，Φ32。薄型雙氣缸（gāng）結構，墊緩（huǎn）衝，不回轉精度高及2倍輸（shū）出力，抵抗側麵（miàn）負載力強。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。

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