SMC氣缸現貨供應服務周到

• 型   號：AC30-03BDG-2N
• 價   格：100

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SMC無杆氣缸裏有活塞，而沒有活塞杆的，活塞裝（zhuāng）置在導軌（guǐ）裏（lǐ），外部負載給活塞相連，作動靠進氣。在氣（qì）缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚誌在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不鏽鋼封帶和防塵不鏽鋼帶固定在兩端缸（gāng）蓋上，活塞架穿過（guò）槽地，把活（huó）塞與尚誌連成一體。活塞與尚誌連接在一起，帶（dài）動固定在尚誌上的執行機構（gòu）實現往複運動。無杆氣缸（gāng）  無（wú）杆氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界（jiè）執行（háng）機構，並使其跟（gēn）隨活塞實現往複運（yùn）動的（de）氣缸。這種氣缸的zui大優點是（shì）節省安裝空間。 

節流閥  2－緩衝柱塞  3－密封帶  －防塵不鏽鋼帶 5－活塞 6－滑塊 7－活塞架

泄（xiè）漏。在使（shǐ）用三位閥時必須選用中（zhōng）壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增（zēng）加導向機構。

SMC機械接觸（chù）式無杆氣缸

－節流閥2－緩衝柱塞3－密封帶4－防塵（chén）不鏽（xiù）鋼帶（dài） 5－活塞 6－滑塊 7－活塞架

鎖緊氣缸  帶有鎖緊（jǐn）裝（zhuāng）置的氣缸稱為鎖緊氣缸按鎖緊位（wèi）置分為行程末端鎖緊型和任意位置鎖緊型。

行程末端鎖（suǒ）緊型氣缸 ，當活塞運動到行程末（mò）端，氣壓釋放（fàng）後，鎖定活塞1在彈簧（huáng）力的（de）作用下（xià）插入活塞杆的卡槽中，活塞杆被鎖定（dìng）。供氣（qì）加壓（yā）時，鎖定活塞1縮回（huí）退（tuì）出卡槽而開鎖，活塞杆便可運動。

帶端鎖氣缸的結構原理

a)手動解除非鎖式  b)手動解除鎖式。

－鎖定活塞 2－橡膠帽 3，12－帽 4－緩衝墊圈 5－鎖用（yòng）彈簧（huáng）6－密封件 7－導向套 8－螺釘 9－旋鈕 10－彈簧

SMC氣缸日本無杆（gǎn）氣缸任（rèn）意位置鎖緊型氣缸  

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