德國力士樂REXROTH液壓油泵原裝現貨供應

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德國力（lì）士樂REXROTH液（yè）壓油泵（bèng）原裝現貨供應
REXROTH力士樂齒輪泵的（de）流量直接（jiē）與泵的轉速有關。
REXROTH力士樂齒輪泵在泵內有（yǒu）很少量的流（liú）體損失，這使泵的運行效（xiào）率不能達到100%，力士樂齒輪泵（bèng）因為這些流體被用來潤滑軸承及齒（chǐ）輪兩（liǎng）側，而泵體也（yě）絕不可能無間隙（xì）配合，故不能使流體100%地從出口排出，力士樂齒輪泵所以少量的流體損（sǔn）失是必然的。

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德國力士樂REXROTH液壓油泵原裝現（xiàn）貨供應

REXROTH力（lì）士樂齒輪（lún）泵的流量直接與泵的轉（zhuǎn）速有關。

REXROTH力士樂齒（chǐ）輪泵在泵內有很少量的流體損失，這使泵的（de）運行效率不能達到100%，力士樂齒輪泵因為這（zhè）些流體被用來（lái）潤滑軸承及齒輪兩側，而泵（bèng）體也絕不可能（néng）無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，力士樂（lè）齒輪泵所以少量的流體損失是必然的。然而（ér）泵還是可以良好地運行，力士樂（lè）齒（chǐ）輪泵對大多（duō）數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

REXROTH力士樂齒輪泵由（yóu）兩個齒（chǐ）輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真（zhēn）空，將液體（tǐ）吸入，齒輪（lún）齧合側的空（kōng）間（jiān）的體積從（cóng）大變小，而將（jiāng）液體擠入管路中去。力士（shì）樂齒輪泵吸（xī）入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。力士（shì）樂齒輪泵的（de）排出口的壓力*取決於泵出處阻力的大小（xiǎo）。

REXROTH齒輪泵功能說明：力士樂齒輪泵主要由在兩套支承盤間旋轉的一對（duì）齒輪，殼（ké）體和它（tā）的錢，後法蘭組成。力士樂齒輪泵唇形密封件保（bǎo）證通過前法蘭的驅動軸密封。力士樂齒輪泵施加在支（zhī）撐盤上的力（lì）由（yóu）環補償。力士（shì）樂齒輪泵這些環能夠承受高壓並且耐（nài）擠壓，在低速下有用。

REXROTH力士樂齒輪泵每個齒輪（lún）12齒，使得泵能（néng）夠達到很小的流量脈動副值和低噪聲級。
力士樂齒輪泵內部密封是靠與輸出壓（yā）力成比例（lì）的力來實現的。

REXROTH力士樂齒輪泵高壓腔的（de）油液通過間隙向低壓腔的泄漏是不（bú）可避免的；齒（chǐ）輪泵（bèng）壓油腔的壓力油可通過三條（tiáo）途經（jīng）泄漏到吸油腔去：力士樂（lè）齒輪泵一是通過齒輪齧合線處的間隙——齒側間隙(Meshing-Teeth Side Clearance)，二是通過泵體定子環內孔和齒頂間的徑（jìng）向間隙（xì）——齒頂間隙(teeth Tip clearance)，三是通過齒輪兩端麵和側板間（jiān）的（de）間隙——端麵間隙(Side Plates-end Face Clearance)。力士樂齒輪泵在這三（sān）類間隙中，力士樂齒輪泵端麵間隙的泄（xiè）漏量z大，壓力越高，由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此，力士樂齒輪泵為了提高齒輪泵的壓（yā）力和容積效率（lǜ），實現齒輪（lún）泵的高壓化，需要從結構上來取措施，對端麵（miàn）間隙（xì）進行自動補償。

力士樂齒輪（lún）泵 0510 415 326 AZPF-10-008LCP20MB-S0288

力士樂齒輪泵 0510 415 324 AZPF-10-008LCP20MD200x

力士樂齒輪泵（bèng） 0510 325 013 AZPF-10-005RRR20MB

力士樂齒輪泵 0510 425 307 AZPF-10-008LCB20MB

力士樂齒（chǐ）輪泵 0510 215 309 AZPF-11-004LCP20KB-S0007

力士（shì）樂齒輪泵 9510 080 202 AZPF-11-004LNM20MB

力（lì）士樂齒輪泵 0510 625 047 AZPF-10-016RHO01MB

力士樂齒輪泵 0510 625 016 AZPF-10-016RHO30MB

力士樂齒輪泵 0510 525 314 AZPF-10-014LHO30MB

力士樂齒輪泵 0510 525 325 AZPF-10-014LRR20MB

力士樂齒輪泵 0510 725 361 AZPF-10-022LRR20MB

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