VICKERS柱塞泵代理庫存現（xiàn）貨

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VICKERS柱塞泵代理庫存現（xiàn）貨
美國VICKERS柱（zhù）塞泵一般分為單柱塞泵、臥式（shì）柱塞（sāi）泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。VICKERS柱塞泵代理庫存現貨

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VICKERS柱塞（sāi）泵代理庫存現貨（huò）

美國VICKERS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥（fá）。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積（jī）。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往複（fù）運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一（yī）轉排出的油液體積稱為排量，排量隻與泵的結構參數有關。

臥（wò）式柱塞泵（bèng）

臥式柱塞泵是由幾個（gè）柱塞（一般為3個或6個）並列安（ān）裝，用1根曲軸通過連杆滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往複運動（dòng），實現吸、排液體（tǐ）的液壓泵。它們也（yě）都采用閥式配流裝置，而（ér）且大多為定量泵。煤礦液壓支架係統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

乳化液泵用於（yú）采煤工作麵，為液壓支架提供乳化液，工作（zuò）原理靠曲軸的旋轉（zhuǎn）帶動活塞做（zuò）往複運動，實現吸（xī）液和排液。

軸向式

軸向（xiàng）柱塞泵（英文名：Piston pump）是（shì）活塞或柱塞的往複運動方向與缸體中心軸平行（háng）的柱塞泵。軸向柱（zhù）塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往複運動所產生的容積變化來進（jìn）行工作的。由於（yú）柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很（hěn）高的精度配（pèi）合，因此容積效（xiào）率高。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分（fèn）為壓力供油型和自吸油型兩種（zhǒng）。壓力（lì）供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油（yóu）的液壓油箱，在每次啟動機器之後，必須等液壓漬箱達到使用氣壓後，才能操作機械。如液壓油箱（xiāng）的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的（de）與滑靴造成拉脫現象，出會（huì）造（zào）成泵體內回程板與壓板的非正常（cháng）磨損。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流（liú）與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率（lǜ）

柱塞泵

低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥（fá）配流徑向柱塞泵的不足。由於（yú）徑向泵（bèng）結構上的特點，固定了軸配（pèi）流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐衝擊、壽命長（zhǎng）、控（kòng）製精度（dù）高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞（sāi）和限位柱塞作用下，改變定子的偏心（xīn）距實現的，而定於的z大（dà）偏心距為 5—9mm（根（gēn）據排（pái）量大小不同），變量行程很短。且變量機（jī）構設計為高壓操縱，由控（kòng）製（zhì）閥進行控製。故該泵的響應速（sù）度快。徑向結構設計克（kè）服了如（rú）軸向柱（zhù）塞（sāi）泵滑靴偏（piān）磨的問題。使其抗衝擊能力大幅度提高。

液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油（yóu）箱（xiāng），在每次啟動機器後，必須等液壓油（yóu）箱達到使用氣（qì）壓後，才能操作機（jī）械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型（xíng）兩種。壓力供油型液壓（yā）泵大都采用有氣壓的油箱，也有液（yè）壓（yā）泵本身帶有補油分泵向液壓（yā）泵進油口提供（gòng）壓力油的。自吸（xī）油型（xíng）液壓泵的自（zì）吸油（yóu）能（néng）力很（hěn）強，無（wú）需（xū）外力供油。

結（jié）構形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵（bèng）和徑向柱塞泵兩（liǎng）種代表性的結構形式；柱塞缸（gāng）由於徑向柱塞泵（bèng）

柱塞泵（bèng）的泵油機構包括兩套（tào）精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly

柱塞和柱塞套是一對精密偶件（jiàn），經配對研磨後不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐（nài）磨性，其徑向間（jiān）隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱麵上切（qiē）有斜槽，並（bìng）通過徑向孔、軸向孔（kǒng）與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體（tǐ）後，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的（de）位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥（fá）座（zuò）也是一對精密偶件（jiàn），配對研磨後不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個（gè）單向閥，在彈（dàn）簧壓力作用下（xià），閥上部圓錐（zhuī）麵與閥座（zuò）嚴密配合，其作用是（shì）在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出（chū）油（yóu）閥（fá）的下部呈十字斷麵，既能（néng）導向，又能通過柴油。出（chū）油閥的（de）錐麵下（xià）有一個小的圓柱（zhù）麵，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

工作時，在噴油（yóu）泵（bèng）凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複（fù）運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階（jiē）段。

結論：通過上（shàng）述討（tǎo）論，得（dé）出下列結（jié）論

① 柱塞往（wǎng）複運動總行程L是不變的（de），由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環的供油量（liàng）大小取決於供油行（háng）程，供油行程不受凸輪（lún）軸控製是可變的。

③ 供油開始時（shí）刻不隨供油行（háng）程的變化而變（biàn）化。

④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻（kè），從而（ér）改變供油量（liàng）。

機械原理

柱塞泵柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪（lún）的升（shēng）程決定（dìng）。柱塞（sāi）每循環的（de）供油量大小取決於供油行程,供（gòng）油行程不受凸（tū）輪軸控（kòng）製是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變（biàn）化。轉（zhuǎn）動柱塞可改變供油終（zhōng）了（le）時刻，從而改變供油（yóu）量。柱塞泵工作時，在噴（pēn）油泵（bèng）凸輪軸上的凸輪（lún）與柱塞（sāi）彈簧的作用下，迫（pò）使柱塞作上、下往複運動，從而完成泵油任務（wù），泵油過（guò）程可分為以下兩個（gè）階段。

VICKERS油泵常（cháng）用型（xíng）號：
PVH057R01AA10A250000001AE1AB010A
PVH057R01AA10A250000002001AB010A
PVH057R01AA10E252004001001AA010A
PVH057R01AB10A250000002001AE010A
PVH074L02AA10B252000001001AA010A
PVH074L13AA10B202000001AL1AB010A
PVH074R01AA10A250000002001AB010A
PVH098R01AD30A250000001001AB010A
PVH098R01AD30A250000001001AE010A
PVH098R01AD30A250000002001AB010A
PVH098R01AJ30A250000001001AB010A
PVH098R01AJ30A250000001001AB010A
PVH098R01AJ30A250000002001AB010A
PVH098R01AJ30A250000002001AB010A
PVH098R01AJ70A250000001001AB010A
PVH131R13AF20A250000002001AE010A
PVQ40AR01AB30G2100000100100CD0A
PVQ40AR02AA10A21000001AE100CD0A
PVQ40AR02AB10A2100000100100CD0A
PVQ40AR02AB10A2100000100100CD0A
PVQ40AR02AB10G2100000200100CD0A

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