穆（mù）格伺服閥的工作原理;

　　典型的伺服（fú）閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯（xīn）、閥套和控製腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流

　　時，檔板向右移動（dòng），使右邊噴嘴的節（jiē）流作用加強，流量減少，右側背壓上升;同（tóng）時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加（jiā），左側（cè）背壓下降。閥芯兩端的作用力失去（qù）平衡,閥芯遂（suí）向（xiàng）左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬（mǎ）達的輸入電流（liú）成正比，作用（yòng）在閥芯上的液壓力與彈（dàn）簧力相平衡（héng），因此在平衡狀態下力矩馬（mǎ）達的差動電流與閥芯（xīn）的位移成正比。如果輸入的電流反（fǎn）向，則流（liú）量也反向。表中是伺服閥的分類。

　　伺服閥（fá）主要用在電氣液壓伺服係統中作為執行元件（jiàn）(見液壓伺服係統（tǒng）)。在伺服係統中，液壓執行機構同（tóng）電氣及氣動執行機構相（xiàng）比（bǐ），具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗幹擾（rǎo）能力強等特點。另一方麵，在伺服係統中傳遞信號和（hé）校正特性時多用電氣元件。因此，現（xiàn）代高性能的伺服係統也都采用電液方式，伺服閥就是這種係統的必需（xū）元件。

　　伺服（fú）閥結（jié）構比較複雜，造（zào）價高，對油（yóu）的質量和清潔度要求高。新型的伺（sì）服閥（fá）正試（shì）圖克服這些缺點，例如利用（yòng）電致伸縮元件的伺（sì）服（fú）閥，使結構大為簡化。另一個方向是研製特殊的（de）工作油(如電（diàn）氣粘性油)。這種（zhǒng）工作油能在電磁的作用下改變粘性係數。利用這（zhè）一性質（zhì）就可通過電信號直接控製油流。