費斯托電磁閥在我們的生產中應（yīng）用十分廣泛，電磁閥（fá）是由電磁線圈和磁芯（xīn）組成，是包（bāo）含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線（xiàn）圈等部（bù）件組成；閥體部分（fèn）由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被（bèi）直接安（ān）裝在閥體上，閥體被封閉在密封管（guǎn）中（zhōng），構成一個（gè）簡潔、緊湊的（de）組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二（èr）位四通、二位五通等。這裏先（xiān）說（shuō）說二（èr）位的含義：對於電磁閥來說就（jiù）是帶電和失電，對於所控製的閥門（mén）來說就是開和關。
德國FESTO費斯托電磁閥通常與（yǔ）單作用氣動執行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，三通是（shì）有三個通（tōng）道通氣，一般情況（kuàng）下1個通道與氣源連接，另外兩（liǎng）個通道1個與執（zhí）行機構（gòu）的進氣口連（lián）接，1個與執行機構排氣口連接，具（jù）體的工作原理可以參照單作用（yòng）氣動執行機構的工作原（yuán）理圖。兩位五寶得日本CKD金屬底座集成（chéng）閥通常與雙作用氣動執行（háng）機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，五通是有五個通道通氣，其中（zhōng）1個與氣源連接，兩個與雙作（zuò）用氣缸的外部氣室的進出氣（qì）口（kǒu）連接，兩個與內部氣室（shì）的進出氣口（kǒu）接連，具體的工作原理可（kě）參照雙（shuāng）作用氣動執行機構工作原理在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣（qì）孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目（mù）標設備氣源)、1個排氣孔(一（yī）般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝
兩位三（sān）通閥、兩位五通閥、兩位五通雙電控閥、三位五通閥,zui大流量 700 l/min,MEBH 插頭符合 DIN 43650 標準 C 型結構 (24/110/230 V),氣控閥 
     特點：兩位三通閥、兩位五通閥、兩位五通雙電控閥、三位五通閥，流量180 …3,200/min，緊湊型（xíng）插頭（tóu），帶保持電流衰減功能 (24 V)，插頭符合 DIN 43650 標準 C 型結構 (24/110/230 V)

德國費斯托電磁閥和自（zì）力式壓差精密調壓閥。因為這種調節是通過改變水量實（shí）現的，因（yīn）而調節時改變（biàn）了係統的水力工況，所（suǒ）以（yǐ）若采用自力式平衡閥，勢必造成有的閥（fá）能正常工（gōng）作，但係（xì）統流量過大(超過此（cǐ）時的熱負（fù）荷所對應的流量)，有的閥全開仍達不到流量（liàng）要求（qiú），有的閥因兩端（duān）壓差（chà）達不到啟動壓差而（ér）不能正常工作，即出現（xiàn）流（liú）量分配的混亂。顯然，由於自力式平衡閥（fá）的（de）存在而造（zào）成了係統集中調節不能實現。這時若采用（yòng）手動調節閥（fá），則係統總（zǒng）流量增減時，各支路、各用戶的流量可（kě）以同比例（lì）增減，即係統的集中調節可（kě）以傳達至每一（yī）個末端裝置。
德國費斯（sī）托電磁閥主要控製主閥的固定出口壓（yā）力，主閥出口壓力不因進口壓力變化而改變，並不因主閥出口流量的變化而改變其出口壓力，具有改善係統運行工況和潛在節水作用，據統計其節（jiē）水效果約為30％。 適用於工業（yè）給水、消防供水及生活用水管網係（xì）統。廣泛用於高層建築、城市給水管網水壓過高的區域、礦（kuàng）井及其他場合，以保證給水係統中各用（yòng）水點獲得適當的服務水壓和流量。
德國費斯托電磁閥產品選用要（yào）點1. 電磁閥選用主要控（kòng）製參數為通徑、設計公稱（chēng）壓力、介質允許溫度範圍、接口尺寸等。2. 電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關閉，通常用於口徑在40mm以下的兩位式控製（zhì）中，尤其（qí）多用於（yú）接（jiē）通、切斷或轉換氣路、液路等。3. 閥門的密封性能（néng）是考核（hé）閥門質量優劣的主要指標之一。閥門的密封性能主要包（bāo）括兩個方麵（miàn），即內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度。外漏是（shì）指閥（fá）杆填（tián）料部位的（de）泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體（tǐ）因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發生的。
德國費斯托電磁閥強製的全部合流到工作液（yè）壓控製係統中去。該係統在裝載機收鬥（dòu）鏟掘物料時需（xū）要的（de）是高壓力小流量，而目前裝載（zǎi）機工作液壓控製係統由定量（liàng）泵提供的是高壓力大流量，因此有大量的液壓油（yóu）通（tōng）過溢（yì）流閥高（gāo）壓溢流回油箱。這樣一來工作液壓控製係統的功率利用率低、能耗大、汙染大，同時液壓（yā）係（xì）統的發熱（rè）導（dǎo）致液壓係統的熱平衡溫度過高，影響了液壓（yā）係（xì）統的可靠性，降低了裝（zhuāng）載機作業（yè）時的牽（qiān）引性能。徐（xú）工ＬＷ８２０Ｇ輪式裝（zhuāng）載機轉向係統采用的是（shì）雙泵合分流（liú）先導壓力卸荷液壓係統（tǒng），此係統包括全液壓轉向器、優先型流量放大閥、先導控製（zhì）卸荷閥、限位閥等組成，該係統的應用大大改善了整機的性能，提高了整機的可靠性。

德國費斯托電磁閥（fá）和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣（qì）缸及活塞均分成（chéng）直徑上大下（xià）小的兩段。活塞頂部以上為氣缸（gāng）的低壓級工作（zuò）空（kōng）間，空氣經（jīng）濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高（gāo）壓級（jí）工作空（kōng）間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻（què）器（qì）冷卻送入高壓級進一步被壓（yā）縮。為了（le）保證安全，低壓級（jí）和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高（gāo）15%和10%。電（diàn）動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋（xuán）轉，再經連杆，活塞銷帶（dài）動活塞在氣缸內上下往複運動。當活塞從上止點向下（xià）止點移動時（shí），空壓機處於吸氣過程，此時（shí）進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，於是進氣閥打開，吸入氣體。

德國費斯托（tuō）電磁（cí）閥是（shì）利用壓（yā）縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上麵的調整螺母來調節，利用這種結構就可以根據需要校正安全閥的開啟（qǐ）(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結（jié）構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限製，而且因為對振動的敏感性小，所以可用於移動式的壓力容器上。這種安全（quán）閥的缺（quē）點是所加的載荷會（huì）隨著閥的（de）開啟而發（fā）生變化，即（jí）隨著閥瓣的升高，彈簧的壓（yā）縮量增大，作用在閥瓣上的力（lì）也跟著增加（jiā）。這對安全閥的迅速開（kāi）啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由於長期受高溫的（de）影響而使彈力減小。
德國費斯托（tuō）電磁閥是依靠從導閥排出的介質來驅動或控製（zhì）的。而（ér）導閥本身是一個直接作用式（shì）安全閥，有時也采用其（qí）他形式的閥門。先導（dǎo）式安全閥適用於高壓、大口（kǒu）徑的場合。先導式安全閥的主閥還可以（yǐ）設計成依靠工作介質來密封（fēng）的形式，或（huò）者可以對閥瓣施加比直接作用式安全（quán）閥大得（dé）多的機械載荷（hé），因而具有良好的密（mì）封性能。同時，它的動作很少受背壓的影響。
德國費（fèi）斯托電磁閥出（chū）來的先導油控製主（zhǔ）換向（xiàng）閥閥芯的移（yí）動，使工（gōng）作泵（bèng）的來油進入動（dòng）臂油缸實現動臂（bì）上升。比例先（xiān）導減壓閥的輸出壓力越（yuè）大，控製主換向閥閥芯的位移越大，主換向（xiàng）閥通過的流量越大，動臂上升的速（sù）度越快。當操作手柄拉（lā）限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電（diàn），手柄在極限位置被吸合。動臂（bì）以zui大的速度（dù）上升（shēng），當升至動臂上位限位（wèi）開關所限（xiàn）定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢複到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升（shēng）的過程中，若需要（yào）動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中（zhōng）位。

德國費（fèi）斯托（tuō）電磁（cí）閥主要控製主閥的（de）固定出口壓力，主閥出（chū）口壓力不因（yīn）進口壓力變化（huà）而改變，並不因主閥出（chū）口流量的變化而改變其出口壓力，具有改善（shàn）係統運行工況和潛在節水作用，據統（tǒng）計其節（jiē）水效（xiào）果約為30％。 適（shì）用於工業給水、消防供水及（jí）生活用水管（guǎn）網係統。廣泛用於高（gāo）層建築、城市給水管網水壓過高的區（qū）域、礦井及其他場合，以保證給（gěi）水係統中各（gè）用水點獲得適當的（de）服務水壓和（hé）流量。
德國費斯（sī）托（tuō）電磁（cí）閥產品（pǐn）選用要點1. 電磁閥選用主要控製參數為通徑、設（shè）計公稱壓力、介質允許溫度範圍、接口尺寸等。2. 電磁閥是用（yòng）電磁鐵推動閥門的開啟與關閉，通常用於口徑在40mm以下的兩位式控製中，尤其多用於接通、切（qiē）斷或轉換氣路、液路等。3. 閥門的密封性能是考核閥門質量優劣的主要指（zhǐ）標之一。閥門的密封性能主要（yào）包括兩個方麵，即內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉（bì）件（jiàn）之間對介質（zhì）達到的密封程度。外漏是指閥杆填料部位（wèi）的泄露，中口墊片（piàn）部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造（zào）成的泄露。外漏是不允許發生的。