REXROTH力（lì）士樂齒輪泵高性能技術原理（lǐ）

REXROTH力士樂齒輪泵當齒輪順（shùn）時針旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪（lún）的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排（pái）出腔，齒輪的再度齧合，

使齒槽中的熔（róng）體被擠出排（pái）出腔（qiāng），壓送到出口管道。隻要泵軸（zhóu）轉動，齒輪就向出口側壓送熔體。因此泵出口可（kě）達到很高的壓力，而流量與（yǔ）排（pái）出壓（yā）力基本（běn）無關。

REXROTH力士樂齒輪泵油泵（bèng）殼體的磨損的原因有哪些？

1、主要原因是有關（guān）部位磨損過大。齒輪泵（bèng）的磨損（sǔn）部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷（xiāo）、泵殼內腔與齒輪、齒輪端麵與泵蓋等。潤滑油泵（bèng）磨損（sǔn）後其主要技術指標（biāo）達不到要求時（shí），應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修（xiū）複。

主動軸襯套孔與（yǔ）從動（dòng）軸孔磨（mó）損的修理：主動軸襯套（tào）孔磨損後，可用（yòng）鉸削方（fāng）法消除磨損痕跡，然後配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損（sǔn）也（yě）以（yǐ）鉸削法（fǎ）消除磨損痕跡，然後按鉸削後（hòu）孔的實際尺（chǐ）寸配（pèi）製從動軸。

2、力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨（mó）損後，其（qí）配合間隙（xì）增大，必將影響泵油量。遇此，可采用（yòng）修主動軸或襯套的方（fāng）法（fǎ）恢（huī）複其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套後換上（shàng）標準尺寸的襯套，配合（hé）間隙便可恢複到允許範圍。

3、力士樂齒輪油泵殼內腔的修（xiū）理：泵殼內腔磨損後（hòu），一（yī）般采取內腔鑲套法修（xiū）複，即將（jiāng）內腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼（gāng）襯套。鑲套後（hòu），將內腔搪到要求的尺寸，並（bìng）把伸出端麵的襯套磨（mó）去，使其與泵殼結（jié）合麵（miàn）平齊。

REXROTH力士樂齒輪泵力士樂外齧合齒（chǐ）輪泵高性能AZPF

平（píng）台（tái） F

固定排量

尺寸 4 … 28

持續壓力高達 3600 psi

間歇壓力高達 4100 psi

力士樂外齧合齒輪泵高（gāo）性能（néng）

AZPN

平台N

固定排量

尺寸 20 … 36

持續壓力高（gāo）達 3600 psi

間歇壓力高達 4100 psi

力士樂外齧合齒輪泵高性能

AZPG

平台G

REXROTH力士樂齒輪泵操作與維修保養過程（chéng）：

1.目（mù）的：

保障齒輪泵的正確使用，精心（xīn）維護和保養，使其經常處於（yú）良好的技術狀態，並且安（ān）全穩定的運行（háng）。

2.操（cāo）作流程：

（1）啟動前檢查全部管路法蘭、接頭的密封性（xìng），要求嚴密不漏。

（2）盤動聯（lián）軸器，無憋勁才能啟動。

（3）啟動應向泵內注入輸送液體，啟動應（yīng）向泵內注入輸送液體，啟動前應全開吸入和排（pái）出管路中的閥門，嚴禁閥門關閉（bì）時啟動。

（4）驗證電機轉動方向，轉向正（zhèng）確後方可啟動。

（5）在運轉過程中注意（yì）軸承和泵體各部溫度（dù），啟動應不超過80°，發現泵（bèng）和（hé）電機的聲音異常或電流表指針迅速的（de）上升，應立即停（tíng）車檢查。

（6）停車時先關閉電機後關閉泵的進出口閥門。

3.維護（hù）和（hé）保養規程：

（1）經常檢查泵及電機（jī）如發現異常，應停機檢查。

（2）密封機構若泄露過多，應壓緊壓蓋或拆開維（wéi）修。

（3）長期停（tíng）止使（shǐ）用應拆卸清洗，並（bìng）作防鏽（xiù）處理。

（4）定期檢查零配件，若損壞，更換零配件。

4.故障及原因：

（1）泵流量（liàng）降低或不出液原因可能是：

1.泵內沒灌油。

2.吸（xī）上高度超過允許吸上高（gāo）度。吸入接管漏氣（qì）。

3.吸上高（gāo）度超過允（yǔn）許吸上高（gāo）度（dù）。

4.旋轉方向不對。

5.吸入或排（pái）出管阻力過大。

6.泵轉速不夠。

7.安全閥密封泄漏，液（yè）體大量回流。

8.液（yè）體內含有大量氣體或過濾網堵塞。

（2）泵的密封部分泄露量大原因可能是：

1.填料密封蓋（gài）沒壓（yā）緊。

2.密封圈磨損或安裝偏（piān）斜。

3.機械密封摩擦付端麵不平或配歪斜。

（3）泵發生異常聲音原因可能是：

1.齒麵磨損或創傷。

2.泵安裝高度超過允許吸上真空高度而發生（shēng）汽蝕。

3.軸承（chéng）磨損（sǔn）。

（4）電機所需功（gōng）率過大原因可能是：

1.輸送的液體粘度過大（dà）。

2.排出管阻力過大。

3.液體不幹淨，使泵發生研（yán）磨。

4.轉速超過規定值（zhí）。對於一台齒輪泵的轉速，實（shí）際上（shàng）是有限製的，這主要取決於工藝流（liú）體，如果傳送的是油類（lèi），泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體（tǐ）時，這種限製就會大幅度降低。

REXROTH力士樂齒輪泵高（gāo）性能技術原理