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技術支持

HAWE徑向柱塞泵往複運動方向(xiàng)技術操作原理
更新時間:2024-07-04   點擊(jī)次數:318次

HAWE徑向柱塞泵往(wǎng)複運動(dòng)方向技術(shù)操作原理

HAWE軸向柱塞泵(bèng)是活塞或柱塞的往複運動方向與缸體中心軸平(píng)行的柱塞泵。軸(zhóu)向柱塞泵是利用與傳動軸平(píng)行的柱塞在柱塞孔內往複(fù)運動所產生的容積變化來進行工作的。由於柱塞和柱(zhù)塞孔都(dōu)是圓形零件,加工時可以達到很高的精(jīng)度配合,因此容積效率高,運轉平穩,流量均勻(yún)性好,噪(zào)聲低,工作壓(yā)力高等優點,但(dàn)對液壓油的汙染較(jiào)敏感,結構較複雜,造價較高。

折疊直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分(fèn)為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大(dà)都采用(yòng)有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很(hěn)強,無需外力(lì)供油。靠氣壓供油的液壓油(yóu)箱,在每次啟動機器後,必須等液壓漬箱達到使用氣壓後,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟(qǐ)動機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。

折疊徑向柱塞泵

徑向柱塞(sāi)泵可分(fèn)為閥配流與軸配流兩大類。閥配流(liú)徑向柱塞泵存在故障率(lǜ)高、效率

低等缺(quē)點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不(bú)足。由於徑(jìng)向(xiàng)泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐衝擊、壽命長、控製精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞(sāi)和限位柱塞作用下,改變定子的偏心(xīn)距實現的,而(ér)定於的最大偏(piān)心距為(wéi) 5—9mm(根(gēn)據排量(liàng)大小不同),變量行程很短(duǎn)。且變量(liàng)機構設計(jì)為高壓(yā)操縱,由控製閥進行控(kòng)製。故該(gāi)泵的響應(yīng)速度快。徑向結構設計克服了如軸(zhóu)向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗衝擊能力大幅(fú)度提高。

HAWE徑向柱塞泵是(shì)活塞或柱塞的往(wǎng)複運動方向與驅動軸垂直(zhí)的柱塞泵.
驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳(chuán)遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力(lì)。轉子裝在配流(liú)軸上。位於轉(zhuǎn)子中的徑向布置(zhì)的柱(zhù)塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心(xīn)行程定子。柱(zhù)塞與滑靴球鉸相連,並通過卡簧鎖(suǒ)定。二個保持環將滑靴卡(kǎ)在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動時,它(tā)依靠離(lí)心力和液壓力壓在定子內表麵上。當轉子轉動時,由於(yú)定於的偏心作用,柱塞將作往複運動,它的行程為定子偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩(liǎng)個柱塞來調節。

油液的進出通過泵體和配流軸上(shàng)的流道,並由配流軸(zhóu)上吸油口控製,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表麵所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了(le)開環控製。支承驅動軸的軸承隻起支承作(zuò)用,不受其他外(wài)力的作用。

轉子裝在配(pèi)流軸(zhóu)上。位於轉子中的徑向布置(zhì)的柱塞,通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。
柱塞與滑靴球鉸相連,並(bìng)通過卡簧鎖(suǒ)定(dìng)。二個保持環將滑靴卡在行(háng)程定子上。
即根據元件的設計所能承受的zui高壓力,在實際使用時的允許
(1)結構
RZ型雙泵由個高壓泵和個低壓泵組成,高壓泵的殼體製成可與低壓泵法蘭連接(jiē)的形式
,驅動(dòng)扭(niǔ)矩輸(shū)入高(gāo)壓泵,並通過空心軸傳到低壓(yā)泵。
(2)應用
 。雙泵(bèng)
 使用於要求(qiú)區分快進寫(xiě)工進速度的壓機控製係統。
低壓流量般通過個與壓力相關的切斷閥,與高壓流量匯合,向個共同的負載管線供油(yóu)。
而當係統壓力超過預調定的(de)低壓值時,低壓泵自(zì)動切換成旁路循環。
 。雙回路泵
 用於向兩(liǎng)個回路的(de)負載供(gòng)應(yīng)壓力油(yóu),這就是互不相關的按可能的組合,
以不同(tóng)的流量和壓力,同時向兩具負(fù)載回路供油,兩路流量中位循環回油的方向(xiàng)閥進行控(kòng)製。

HAWE徑向柱塞泵往複運動方向技術操(cāo)作原理

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