Atos比例閥使用操作連接如何安（ān）裝

Atos比例閥在電控裝置中，反饋信號和電磁鐵的（de）輸（shū）入信號進行比（bǐ）較，產生所（suǒ）謂的“誤差"，按此，電控裝置將（jiāng）提供正（zhèng）電壓或負電（diàn）壓的（de）輸入信（xìn）號給比例電磁鐵“A"或“B"，相應地驅動閥芯向左或向右移動，直到誤差等於（yú）零為（wéi）止。主（zhǔ）閥芯（xīn）山彈簀保持在中位，油口P、T、A和B均被（bèi）閥（fá）芯的台肩關閉（bì）。無比例電磁鐵通電時（shí），先導閥（fá）芯將來自控製壓力（lì）油口的流量關（guān）閉。阿托斯atos比例閥比例電磁鐵“A"通電，迫使先導閥（fá）芯右移，將電信號轉換成為壓力信號，該控製（zhì）壓力油直接作用到主閥芯的右彈簧腔，按先導閥提供的信號壓力（lì）大小，漸漸打開主閥芯上的節流槽。主閥芯山彈簀保持在中位，油（yóu）口P、T、A和B均被閥芯（xīn）的（de）台肩關閉。無比（bǐ）例電（diàn）磁鐵通電時（shí），先導閥芯將來自（zì）控製壓力（lì）油口的流量關閉。比例（lì）電磁鐵“A"通電（diàn），迫使先（xiān）導閥芯右移，阿托斯atos比例閥將電信號轉換成為壓力信號，該控製壓力（lì）油直接作用到主閥芯的右彈簧腔，按先導閥（fá）提供的信號壓力大小，漸漸打開（kāi）主閥芯上的節流槽。

Atos比例閥取代方向閥的一般電磁閥（fá）構成直動式比例方向閥，其滑軸不但可以換位，而且換位的（de）行程（chéng）可以連續或按比（bǐ）例地變化，因（yīn）而連通油口間的通油麵積也可以連續或按比例地（dì）變化，所以比例（lì）方（fāng）向控製閥不但能控製執（zhí）行元件的運動方向（xiàng）外，還能控製其速度。彈簧座德實際位置由差（chà）動變壓器式（shì）位移傳感器1檢測，阿托斯atos比例閥實際值被（bèi）反饋到輸入（rù）端與輸入值進行比較，當出現誤差就由電控製器產生信號加以糾正（zhèng）。利用這（zhè）種原理，可排除電磁鐵摩擦的影響，從（cóng）而較少遲滯和提高重複精度等因（yīn）素會影響調壓精度。顯然這是一種屬（shǔ）於間接檢測（cè）的反饋方式（shì）。

RZGA-A-010/32/M/7 20 

RZGA-A-033/80/M/7 31 

RZGO-A-010/100 20 

RZGO-A-010/210 20 

RZGO-A-033/100 

RZGO-A-033/210 

RZGO-A-033/315 31 

RZGO-AE-010/100 10 

RZGO-AE-033/210 10 

RZGO-TER-010/100 

RZGO-TER-010/100/I 40 

RZGO-TER-010/210 40 

RZGO-TER-010/210/I 40 

RZGO-TER-010/32 40 

ATOS比例閥D當按照規範以（yǐ）及注意事項對伺服係統進行安裝並且正確地進行接（jiē）線之後，就可以開始針對具體（tǐ）的應用場景對馬達控製器進行設置。馬達控製器在正麵區域有一塊 LED 麵（miàn）板，它包括 5 個數碼（mǎ）管以及（jí） 4 個按鍵。LED 麵板可以實現以下功能對設（shè）置的對象進行實時顯（xiǎn）示。實（shí）時顯示的對象（xiàng）可以通過菜單進（jìn）行切換，力驅動的多回轉式執行機構是執行機構類型之一。使用單相或三（sān）相電動機驅動齒輪（lún）或蝸輪蝸杆最（zuì）後（hòu）驅動閥（fá）杆螺母（mǔ），閥杆（gǎn）螺母使（shǐ）閥杆產（chǎn）生運動使閥門打開或關閉。

多回（huí）轉（zhuǎn）式電動執行機構可以快速驅動大（dà）尺寸閥門。為了保護閥門不受損壞，安裝在在閥門行程（chéng）的終點的限位開關會切斷電機電（diàn）源，同時當安全力矩被超過時，力矩感應裝置也（yě）會切斷電機電源（yuán），位置開關用於（yú）指示閥門的（de）開關狀態，安裝離合器裝置的手輪（lún）機構可在電源故障時手動操作閥（fá）門。這種類型執行機構的主要優點是所有部件都安裝在一個殼體內，在這個防水、防塵、防（fáng）爆的（de）外（wài）殼內集成了所有基本及（jí）先進的功能。

Atos比例（lì）閥使用操作連接（jiē）如何安裝