PARKER派克方向控製閥工作原理特征

PARKER派克電磁閥時，由於液壓回路壓力突然下降，會產生（shēng）壓力衝擊噪聲。壓力越高，工作條件越大，撞擊聲越大。這是因為（wéi）溢流閥的溢（yì）流（liú）時間短並且發（fā）生液（yè）壓衝擊。當發生排（pái）放時，由於油流（liú）量的突然變化，壓力突（tū）然變化。壓力波的影響。壓力波是小的衝擊波，其自身產生的（de）噪聲很（hěn）小，但是當油傳輸到係統（tǒng）中時，如果它與某些機械部件發生共振，則會增加振動並改善噪聲。因此（cǐ），當發生液壓衝擊噪聲時（shí），通常會伴隨係（xì）統振動。

Parker方向控製閥的原理（lǐ）：
（1）按照流體在管道的流（liú）動方向，如果（guǒ）隻允許流體向一個方向流動，這樣（yàng）的閥叫做單向型控製閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控製閥叫做（zuò）換向閥，比如常用的兩（liǎng）位兩通，兩位三通，兩（liǎng）位五（wǔ）通，三位五通等。
（2）按照控（kòng）製方式可分（fèn）為電磁閥（fá），機械（xiè）閥，氣控閥，人控閥（fá）。其中電磁閥（fá）又可以（yǐ）分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控（kòng）閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
（3）按工作（zuò）原理可以分為直動閥和先導閥（fá），直動閥就是靠人（rén）力或者電磁力，氣動力（lì）直接實現換向（xiàng）要（yào）求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有（yǒu）先導頭活塞驅動閥主體裏麵的閥（fá）杆實（shí）現換（huàn）向。
（4）根據換向閥杆的（de）工作位置可以將閥分為2way，3way閥。
（5）根據閥上氣孔的多（duō）少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥（fá）。

PARKER派克方向控製閥是分片式（shì）結構，壓力損失小，用於開式和閉式中位的回路。 KA18 係列設（shè）計用於並聯（lián）、級聯和串聯回路，並（bìng）且能容納高達9個不同類型的片，它們能隨意組合，以（yǐ）便提供回路（lù）給各種不同的應用場合。作為標準，每個工（gōng）作片都裝有鍍硬鉻的閥芯，控製和手感（gǎn）俱佳。也（yě）裝有負載保持單向閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類型選（xuǎn）項、液（yè）壓係統保護。工作片加上進油口和（hé）出油口的位置，使得KA 閥係列是一種通用型（xíng）設計能夠製造出來滿足大多數應用場合（hé）的要求。製作（zuò）選項許多製造選項有貨（huò）: 閥回路 單作（zuò）用或（huò）雙作用，液壓缸或馬達、第4位置浮動或差動（dòng）回路有貨。控製流量 分開或組合的流量中間進口片，帶或（huò）者不帶主溢（yì）流閥，允許第2個（gè）泵的輸出連到閥（fá）組，油（yóu）箱回油口也是選項。

PARKER派克方向控製閥（fá）工作原理特征