AVENTICS安（ān）沃（wò）馳氣缸行程（chéng）缸徑技術選型

AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術結合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關的氣（qì）缸國內已普遍使用，開關體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸（gāng）體；有些（xiē）還帶雙色顯示，可（kě）顯示出位（wèi）置（zhì）誤差（chà），使係（xì）統更可（kě）靠。用傳感器代替流量計、壓力（lì）表、能自動控（kòng）製壓縮（suō）空氣的流量、壓力，可以節能並保證使用裝（zhuāng）置（zhì）正常運行。氣動伺服定位係統已有產品進入市場（chǎng）。該係統采用三位五通氣動伺服（fú）閥，將預定的定位目標與位置傳感（gǎn）器的（de）檢測數據進行比（bǐ）較，實施負反（fǎn）饋（kuì）控製。氣（qì）缸大速度達2m/s、行程300mm時，係統定位精度;0.1mm。日本試製成功一（yī）種新型智能電（diàn）磁閥，這種閥配帶（dài）有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳（chuán）感器的信號，當信號滿足（zú）條（tiáo）件時，不必通過外（wài）部控製器，即可自行完成動作，達到控製目的。它已經應用在物體的傳送帶（dài）上，能識別搬運物體的大小，使大（dà）件直接下送，小件分流。更高的安（ān）全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知，標（biāo）準不僅提出了互換性要求，並且強調了安全性。

​AVENTICS安沃馳（chí）氣缸蓋  陽極化鋁，
密封件  聚氨酯
密封條  聚氨酯; 不鏽鋼
通過特殊的內部密（mì）封帶確（què）保z小的（de）泄露和z大的速度範圍（wéi）
RTC 係列：個概念，四種類型，不同任務（wù） – 新代無杆氣缸
對於（yú）安裝空間有限的高負荷（hé）應用來說，Aventics 安（ān）沃馳的 RTC 係列無杆氣缸是其z佳選擇。
指南表  陽極化鋁，
導軌  淬火鋼（gāng），
它示出了個示例配置。交付的產品可能與圖示不
該係列氣缸使用（yòng）橢圓形活塞代替（tì）了圓形活塞。因此具有（yǒu）更高的承（chéng）重能力和更出色的徑向力穩定性。
RTC 係列（liè）氣缸的滑塊和活塞杆構成個整體，因此即使是在較小尺寸的氣缸上，也可以通過滑塊移動（dòng）z大的負荷。
其應用場合包括（kuò）滑動、升降、取放、運輸、高速切割等。
帶有 Easy-2-Combine 接口的 RTC
橢圓形活塞（sāi）能夠實（shí）現更高的載（zǎi）荷和扭矩（jǔ） - 更高承重能力，更小尺寸（cùn）
體式滑塊和活塞有助於提高穩定性

AVENTICS安沃馳氣缸行程缸徑技術（shù）選型（xíng）