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德國GSR電動閥工作是的電動技術操作(zuò)方(fāng)式
GSR電(diàn)磁閥裏有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中(zhōng)間是活塞,兩麵是兩塊(kuài)電磁鐵,哪麵的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控製(zhì)閥體(tǐ)的移動來開啟或關閉不同(tóng)的排油孔,而進油孔(kǒng)是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然(rán)後通過(guò)油的(de)壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞杆,活塞杆帶動機械裝置。這樣通過控製電磁鐵的電流通斷就控製了(le)機械運動。
德國GSR電動閥按閥位功能可分為:開關型電動閥和調節型電動閥;按閥(fá)位形式可分為:電動(dòng)球閥和電動蝶(dié)閥;按閥體形狀還可以分為:普通電動閥和微型電動閥(fá)。電動閥常(cháng)規為開(kāi)關型,也有調節型(xíng)的(de),比如:風機進水管調(diào)節水流等。開(kāi)關型電動閥一般分常閉和常開兩種,常閉型是指斷(duàn)電時閥(fá)門處於關閉狀態,常開型即是斷電時(shí)閥門處於(yú)開啟狀態;另(lìng)外(wài)按(àn)接線還分三線和兩線製,大口徑大多是三線(xiàn)製的,小口(kǒu)徑的會(huì)有兩線和三線製(zhì)兩種。
GSR電動(dòng)閥通常由電動執行機構(gòu)和閥門連接起來(lái),經過安裝調試後成為(wéi)電動閥。電動閥使用電能作為動力來接通電動執行機構驅動閥(fá)門,實現閥門的開關、調節動作。從而達(dá)到對管道介質的開關或(huò)是調節目的。
GSR球閥的優(yōu)點:
1. 流體阻力小,其阻力係數與同長度的管段相(xiàng)等。
2. 結構簡單(dān)、體積小、重量輕。
3. 緊密可靠,且球閥的密封麵材料廣泛使用(yòng)塑料、密封性好,在(zài)真空係統中(zhōng)也已廣泛使用。
4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)隻要旋轉90°,便(biàn)於遠距離的控製。
5. 維修方便,球閥結構簡單(dān),密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6. 適用範圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,高(gāo)真空或高壓力都可應用。