NUMATICS紐曼蒂克氣缸設計使用特點

NUMATICS紐曼蒂克（kè）氣缸引（yǐn）導活（huó）塞在（zài）缸內進行直線往（wǎng）複運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機（jī）氣缸中通過膨脹（zhàng）將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中（zhōng）接（jiē）受活塞壓縮而提高壓力（lì）。渦（wō）輪（lún）機、旋轉活塞式發動（dòng）機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控製）、半導體（tǐ）（點焊（hàn）機、芯（xīn）片研磨）、自動（dòng）化控製、機器（qì）人等等。

NUMATICS紐曼蒂克氣缸工作原理是：當（dāng）活塞在壓縮空氣推（tuī）動下向右運動時，缸（gāng）右腔的氣體經柱（zhù）塞孔4及缸蓋上的氣（qì）孔 8排出。在活塞運動（dòng）接（jiē）近行程（chéng）末（mò）端時，活塞右（yòu）側的緩（huǎn）衝（chōng）柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動 時，封在氣缸右腔內（nèi）的剩餘氣體被壓（yā）縮，緩慢地通過節流（liú）閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產 生（shēng）的壓力能如果與活塞運動（dòng）所具有的全部能量（liàng）相平衡，即會取得緩衝效果，使活塞在行程末端（duān） 運動平穩，不產生衝（chōng）擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控製排氣量的多少，從而決定了被 壓縮容積（jī）（稱緩衝室）內壓力（lì）的大小，以調（diào）節緩衝效果。若令（lìng）活塞反（fǎn）向（xiàng）運動時（shí），從氣孔8輸入壓 縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如（rú）節流閥6閥口開度固定，不可調節，即稱 為不可調緩衝氣缸（gāng）。

下（xià）麵是氣缸理論出力的（de）計算公式：

F：氣缸理（lǐ）論輸出力(kgf)

F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%）DNC係列氣缸

DNC係列氣缸

D：氣缸（gāng）缸徑(mm)

P：工（gōng）作壓力（lì）(kgf/cm2)

例：直徑（jìng）340mm的（de）氣缸，工作壓力為（wéi）3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是（shì）多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點，得：

F=2800kgf；F′=2300kgf

L01SA459OG00060 、L01SA459OG00061、L12BA452OG12A30、 L12BA452OG12A40、
L12BA452OG12A60 、L12BA452OG12A61 、L12BA452OG12B20、 L12BA452OG12B30 、
L12BA452OG12B40、L12BA452O000020 、L12BA452O000030、 L12BA452O000040 、
L12BA452BG17G20 、L12BA452BG17G30 、L12BA452BG17G60 、L21BA552BG00020、
081SA43AMG00061 、081SA43AMG11Z20 、081SA43AMG00060 、081SA43AM000061 、
081SA43AM012A20 、081SA63CK011B60 、081SA5252000020...
081SS6014G11Z40 081SA425MG11B40 081SA43AK012B60
 081SA625K012B61 081SS6254012A40
081SA43A2G12A40 081SS400MG00061
254SA4154G00061 DC24V

NUMATICS紐曼蒂克氣缸缸體固定時，其所帶（dài）載荷（如工作台）與氣（qì）缸兩活塞杆連成（chéng）一體，壓縮（suō）空氣依次（cì）進入氣缸兩（liǎng） 腔（一腔進氣另一腔排氣），活（huó）塞杆帶動工作台左右運動，工作台運動範圍等於（yú）其有效行程s的（de） 3倍。安裝所占空間大，一般用於小型設備上。

活塞杆固定時，為管路連接方便，活塞杆（gǎn）製成空心，缸體與載荷（工作台（tái））連成一體，壓縮 空氣從空心活塞杆的左端或右端進（jìn）入氣缸兩腔，使缸（gāng）體帶動工作台向左或向左運動，工作台的 運動範圍為其有效行（háng）程s的2倍（bèi）。適用於中、大（dà）型設備。

NUMATICS紐曼蒂克氣缸設計使用特點