ACE減震器安裝中的注意事項

ACE該係列（liè）緩衝器設計緊湊，吸收能量高和緩衝應用範圍大。這種尺寸小（xiǎo）巧而（ér）吸（xī）收能量強大（dà）的緩衝器，可以令設備的性能（néng）得（dé）到充分發揮。
這類自補償式緩衝（chōng）器廣泛應用於機械製（zhì）造領（lǐng）域（尤其是自動化和起重機架方麵）。

ACE工業油壓緩衝器（qì）是較*的解決（jué）方案。ACE的每一支工業油壓緩衝器都能在（zài）整個行程中實現恒定（dìng）的線性減（jiǎn）速，並在（zài）短的緩衝時間（jiān）內產生（shēng）低的反作用力。

技術資料與備注
能耗 210 Nm/行程

行（háng）程 23 mm

瞬間衝擊速度 0.09 m/s 至 3.66 m/s。根據要求（qiú）可以有不同的（de）速度。

允許的溫度範圍 0 °C 至 66 °C

安裝位置 任意

前端安全定位停止設計 集成（chéng）

材料 外殼: 塗（tú）層耐腐蝕鋼; 活塞杆: 淬火不鏽鋼; 附件: 淬火鋼和耐腐蝕（shí）塗層

減震介質（zhì） 溫度穩（wěn）定（dìng）的液壓油

提示
如果需（xū）要精確（què）的（de）末端停止，請考慮使用AH限位套筒。

詢（xún）問需求
提高防（fáng）腐蝕（shí）。特殊表麵處理。

汽車的減震係統是由彈簧和減震器共同（tóng）組成的。減震器並不是用來支持（chí）車身的（de）重量，而是（shì）用來抑（yì）製彈簧吸震後反彈（dàn）時的震蕩和吸收路麵衝擊的能量。彈簧起緩（huǎn）和衝擊（jī）的作用，將“大能量一（yī）次衝擊”變為“小能量多次衝（chōng）擊”，而減（jiǎn）震器就是逐步將“小能量多次衝擊”減（jiǎn）少。如果你開（kāi）過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏後餘波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑製這種（zhǒng）彈（dàn）跳的。沒有減振器將無法控製彈簧的反彈，汽車（chē）遇到崎嶇的路麵時將會產生嚴（yán）重的彈跳，過（guò）彎時也（yě）會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎（tāi）抓地力（lì）和循跡（jì）性的喪失。

ACE減震（zhèn）器安裝中的注意事項