分析ATOS油（yóu）泵（bèng）常見故障問題及排除方法

排除方法：卸荷（hé）片和密封環必須裝進油腔（qiāng），兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈（dàn）力（lì）應能（néng）同時將上、下軸套朝從動齒輪旋（xuán）轉方向扭轉一（yī）微（wēi）小角度，使主、從動齒輪兩個軸套（tào）加工平麵緊密貼合；軸套（tào）上卸荷槽必須（xū）裝低壓腔一（yī）側，以消除齒輪齧合時產生有（yǒu）害閉死容積；壓入自緊（jǐn）油封前，應其表麵塗一層潤滑油，還要注意將阻（zǔ）油邊緣朝向（xiàng）前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須（xū）向泵殼（ké）內倒入少量（liàng）液壓油，並用手轉動齧合齒輪
6，故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵（bèng），造成衝壞骨架油封；
排除方法：“右（yòu）旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會衝壞骨架油封（fēng）；
7，故障原因：(11)泵的過濾器被汙物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用幹淨（jìng）的（de）清洗（xǐ）油將過濾器去除汙物。
8，故障原因：(12)油位不足，吸油位（wèi）置太高，吸油管（guǎn）露出油麵（miàn）：
排除方法：加（jiā）油到油標位，降低吸油（yóu）位置。
9，故障原因（yīn）：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與（yǔ）泵蓋不垂直（zhí）密封：
排除方（fāng）法：旋轉時吸入（rù）空（kōng）氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵（bèng）體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏（lòu）現象。

ATOS油泵常（cháng）見故障及排除方法
1，故障原因：液（yè）壓油箱油麵過低；
排除方（fāng）法：添加液壓油
2，故障原因：ATOS油泵主動齒輪油（yóu）封損壞，空氣進入液壓係統；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
3，故障原因：阿托斯油泵進、出油口接頭或（huò）彎（wān）接頭“O”形密封圈（quān）損壞，彎接頭緊固螺 栓或進（jìn）、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓係統；
排除方法：更（gèng）換（huàn）O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
4，故障原因：ATOS油泵內漏，密封圈（quān）老化；
排除方法：更換密封圈
5，故障原因：(8)意大利阿托斯油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

分（fèn）析ATOS油泵常見故障問題及排除方法