MOOG伺服閥技術應用及（jí）原理

MOOG伺服閥輸出量與輸進量成一定函數（shù）關係並能（néng）快（kuài）速響（xiǎng）應的液壓控製閥，是液壓伺服係統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流（liú）管式、射流板式和平板（bǎn）式（shì）等；按（àn）輸（shū）進信號（hào）可分為機液伺服閥、電（diàn）液（yè）伺服閥和氣液伺服閥。穆格MOOG伺服（fú）閥是將小（xiǎo）功率的機械動作轉變為液（yè）壓輸出量（流量或壓力）的機液轉換元件。機液（yè）伺（sì）服閥大都是滑閥式結構，在船舶的舵機（jī）、機床的仿（fǎng）形裝置、飛機的助力器上應用早。

MOOG伺服閥主要用（yòng）在電氣液壓伺服係統中作為執行元件。在伺服係統中，液壓執行機構同電氣及氣動執（zhí）行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動（dòng）平穩、抗幹擾能力強等（děng）特點。另（lìng）一方麵，在伺服係（xì）統中傳遞信號和（hé）校正特性時多用（yòng）電氣元件。因此，現代高（gāo）性能的伺服係統也都采用（yòng）電液方式，穆格MOOG伺服閥就（jiù）是這種係統的必需元件。

電液伺服作（zuò）動器。高頻作動（dòng）器適用（yòng）於振蕩（dàng）台等（děng）振蕩實驗。低頻作動器適用於低周、靜力實驗。中（zhōng）頻作（zuò）動（dòng）器適用於土木、轎車等結構疲憊實驗。高頻作動器（qì）適用於振蕩台等振蕩實驗。低頻作動器適用於低周、靜力實驗。中頻作（zuò）動器適用於土（tǔ）木、轎車等結構疲憊實驗。高頻作動（dòng）器適用於（yú）振蕩（dàng）台（tái）等振蕩實驗。

這些故障發生比較（jiào）頻繁（fán），從使用角度（dù）來看（kàn），造成這些現象的（de）原因有以下3個（gè）方麵：3.1油質的老化電液（yè）調節係統普遍采用的是磷酸酯抗燃油，由於這類油是一（yī）種人工合成的物質，在（zài）使用過程中極易老化。主要表現為汙染顆粒度的增加，酸值升高，電（diàn）阻率降低。伺服閥是一種很精密的元件（jiàn），對油液汙染顆粒度的要求很嚴格，一般要達到NAS1638-5級，酸值應小於0.2mgkoH/g。抗燃（rán）油（yóu）汙染顆粒度增加，極易造成（chéng）伺服閥堵塞（sāi），同（tóng）時加速閥芯，閥套（tào）的磨損，導（dǎo）致電液伺服閥泄漏增加。酸值的升高和電阻率的降低，對伺服閥部件產生（shēng）腐蝕，特別是電阻率（lǜ）降低後（hòu），對伺服閥閥口的（de）電化學腐蝕加劇，這是使伺服閥泄漏短時間內迅速增加的主要原因。3.12雙噴擋伺服閥（fá）需求先通油後給電。

MOOG伺服（fú）閥技術應用及原理