美國PARKER柱塞泵的工（gōng）作階段：
　　工（gōng）作時，在噴油（yóu）泵凸（tū）輪軸上的凸（tū）輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱（zhù）塞作上、下往
　　複運動，從而（ér）完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
　　進油過程：
　　當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用（yòng）下（xià），柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
　　供油過程：
　　當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流（liú）回噴油泵（bèng）上體油腔（qiāng）。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
　　回油過程：
　　柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供（gòng）邊）與（yǔ）套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的（de）作用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始（shǐ）了下一個循環。
　　結（jié）論：通過上述討（tǎo）論，得出下列結論
　　① 柱塞往複運（yùn）動總行程L是不變的，由（yóu）凸輪的升程決定。
　　② 柱塞每循環（huán）的供油量大小取決於供油行程,供油行程不受凸輪軸控製（zhì）是可變的。
　　③ 供油開始時刻（kè）不隨供油（yóu）行程的（de）變化而變化。
　　④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。